אולי כדאי לפתוח מחשבון ולראות שזה בפועל מעט יותר מ 5 אחוז, דבר הגיוני בהתחשב במע"מ ובעליות המחירים (הלא מוצדקות).

עולם המכירות הפומביות מתחיל להתפתח בארץ (אמנם כרגע רק באלבר, אבל העניין תופס תאוצה). אנשים צריכים להבין שלפני 30 שנה אולי היה משתלם לקנות רכב מסוכנות ולרשום על שמך, היום זה הטעות הכלכלית הכי גדולה שאפשר לעשות.

היום אתה יושב במשרד ממוזג וגולש באתרים של מכירות פומביות כמו של אלבר למשל. וואלה האמת הופתעתי שמזדה מקום ראשון. הייתי בטוח שיונדאי כבר עקפו אותם בסיבוב.

חברה למכירת מכוניות יד שניה, היא לא בדיוק הגורם הכי אוביקטיבי לקבלת נתונים על מחירי המכוניות המשומשות שנמכרו או על היקף המכירות. יש לחברה אינטרס ברור לפרסם נתונים שמוכיחים לכאורה עליית מחירים ושוק שהביקוש בו גדל. מי שהיה בפועל במגרשים של החברות האלה יודע שהחברות מוצפות במכוניות ללא דורש, והדילרים מוכנים לתת מחירים נמוכים מאוד כדי להיפטר מהמכוניות.

להתחיל למחזר את המכוניות שיש לנו. מה רע בהם. פעם מכונית היתה נכס. היום חבל על הכסף,זאת ההשקעה הכי גרועה שיש. וגם יקר בטרוף. ובשביל מי?