בכל העולם מחירי ה מכוניות ב 40% פחות ו עוד עם זה ממשלות מרווחות , נקווה ש ה שר יוריד גם את ה מס ה מופרה

מדוע הם כל כך חוששים משר זה או אחר הרי בכל חוק הכנסת מחוקקת חוקים והשר קובע את התקנות. מה חשבתם שזה כמו אפריים סנה ב 2002 ? שתסובתם אותו סביב האצבע , נראה לי שכץ הכין שיעורי בית. מצד אחד אנחנו מתלוננים על יוקר המחיה וקוטלים את עוזי דיין ומצד שני כשיש שר שכבר עושה משהוא בתחום שאפילו ביבי כשר אוצר לא הצילח לגעת בו אז משמיצים. מה שהכתבה "שכחה" לספר לכם זה שהשר יכול להקל על המתמודדים החדשים בשוק לטובת הגברת התחרות בלבד ולא כי ככה בא לו. אז כנראה שהם מפחדים כי הם מבינים שהרווחים החזיריים הולכים להעלם.

מכל הוועדות והדיבורים, האזרח הקטן יכול כבר ליבא רכב בעצמו, בלי בירוקרטיה מיותרת, מעכרים ומתווכים? יואיל נא השר הנכבד להסביר לציבור איך מיבאים רכב ביבוא אישי עצמאי בלי סיבוכים.

כפי שידרוש השר בכל מקרה לגופו עשיר פחות עני יותר וכן הלאה? או שמע אחרת? מעניין מה יקרה בבחירות הבאות עם יהיה שר אחר? רגע כץ בעצם מתכוון להיות השר עד סוף הימים זה מה שמשתמע? או שמע פתח לסוג חדש של שילטון וזה בלון הניסוי?

תתעורר פה מדינה דמוקרטית,יש חוקים יש ועדות יש בית משפט יש בג"ץ,ולא הכל קובע השר שכנראה גם לא מבין בתחבורה וכל ארבע שנים מתחלף ,אדוני השר בגלל אנשים כמוך לא נבחר פעם הבאה ליכוד

אז מה מבלבלים לנו את הראש

ושום דבר שכנראה לאדם מן השורה לא יסייעו בכלום להורדת מחירי הרכב לציבור. יש כאן אינטרסים משולבים לממשלה והיבואנים. הראשונה נהנית מרמת המיסוי המשולמת היום שהינה חסרת תקדים בעולם המערבי או כפי שביבי צוהל לכנות מדינות ה-oecd/ ומאידך היבואנים שאין להם כל סיבה לשאוף לתחרות במשק. כמו תמיד מול הלוביסטים של העשירים העם לעולם יצא מקופח.

שר שהוא כלום ושום דבר. אבו נזק.

דיבורים פומפוזיים הבטחות גרנדיוזיות תוצאות מינוריות

הוא והם צוחקים עלינו בעיניים. הם ממשיכים למכור לכם רכבים במחיר של 25-30 אחוז יותר ממחירו הריאלי לאחר מס ורווח. האבסורד הוא שהיבואנים מוכרים לחברות ליסינג בזול כשחברות הליסינג שייכות להם. הם מוכרים לעצמם מכונית בזול בשביל שאתם צרכנים מסכנים תשלמו הרבה יותר על רכב חדש וכך מחירי היד שנייה לא יפלו.