למשל מזדה 3 החדשה תוריד חזק את מחיר הדגם הקודם. כיום יש הרבה מאוד מכוניות ברמות משפחתיות גדולות/מנהלים שעומדים בפני שינוי המחיר שלהם מתדרדר גם כיד שניה וגם כחדש בסוכנויות.

את ההמלצה הזאת קיבלתי ממנהל מכירות של יבואן רכב גדול שאמר לי בהגינות: " לא חשוב מה תקנה? חכה לסוף דצמבר.(כן סוף דצמבר 2014) ותחסוך הרבה כסף" אגב, בסוף הוא יעץ לי לקנות רכב של יונדאי או קיה וטען שמדובר באותה החברה. בקוריאה וביפן שתי החברות נימכרות ע"י אותו הסוכן. כמו פג'ו וסיטרואן אצלנו

רב יבואיני הרכב בלחץ לחסל את המלאי עד 31.12.13. מי שיש לו שכל וסבלנות יוכל לחסוך אלפי שקלים. המלצה שלי להמתין.

תמיד מפחידים אותנו לקראת שנה חדשה לא רק במחירי המכוניות,אלא בכל דבר בשוק. חוץ מזה שתמיד יש פתרון בנושא הזה כמו ללכת לחברות ליסינג (אלבר למשל) ולקנות שם רכב בהרבה יותר זול מאשר מה שמציעים במחירון.

פשוט - לא לקנות !!!! המחיר בהכרח יצלול החוכמה היא דווקא במקום הלא צפוי באופן טבעי. במקום להתלבט אם לקנות 2013 או 14 אז לא לקנות בכלל ככה ירד המחיר גם של 13 וגם של 14. ולכן שבו בבית. לא יקרה לכם כלום אם 4 חודשים לא תקנו רכב... כלום לא יקרה זה לא שאין לכם רגליים או רכב בינתיים יש לכם אז האיפוק ש כולנו שווה לכולנו המון כסף של כולנו שישאר אצלנו

?

תלמדו מהאזרחים במצרים,מה זאת מחאה. היבואנים יכולים להעלות מחירים גם ב40% כי הנייר סובל הכל וזה לא צריך לעניין אותנו. לא לקנות מכוניות 2013 ולא 2014 ולא 2015 נראה מי יחזיק מעמד יותר זמן . אנחנו נשאר עם הרכבים שלנו והיבואנים יישארו עם הרכבים שלהם.

השקל התחזק מעל 10 אחוז מול כל המטבעות החברות קונים בפחות ומוכרים ביותר

של קיה. באירופה כמעט בכלל לא נוהגים באוטומט ואם כן זה יבוא אישי. רואים הרבה מכוניות מיני ידניות מהסוג הזה ככה שאין פלא שגם בארץ הצלחה שלהן מדבקת. המחיר מהווה פה שיקול משמעותי אין ספק (והחיסכון בדלק).