נכון לאתמול המחיר היינו 120. הייתי רוצה לדעת חוות דעת על sx4 5 דלתות שנת 2014 מישהו יכול לעזור?

מדובר ברכב חצי משפחתי +חצי גי'פון + חצי חסכוני+ חצי מאובזר ולכן בתחרות בין 3 הרכבים שציינתי אין לו שום יתרון למעט הגובה. צריך להמתין לגי'פון של קיה שיגיע בשנה הבאה וכן לגי'פון של פג'ו שגם הוא יגיע לארץ העוד 6 חודשים. בכל מקרה ין ספק שהסוזוקי יהיה להיט כו שהיה הסוזוקי סוויפט שהיה מזמנו הסופר-מיני הכי טוב בישראל. עכשיו צריך שהיבואן ירד למחיר של 100.000 שקל ואז ורק אז הוא ממש יכבוש את השוק.

לא משנה איפה מייצרים את המכונית, לא משנה כמה עולה שעת עבודה של עובד צרפתי, יפני, קוריאני או תורכי. מה שמשנה הוא מחיר היעד של קרטל חברות הליסינג. זה פשוט לא נתפס!! אני מקווה שיקרה פה מה שקרה עם הקרטל הסלולרי. בהתחלה לא האמינו שזה יצליח, והנה מסתבר שאפשר להרוויח גם בחצי תמחור. עם רגולציה נכונה, זה יכול להצליח גם בענף הרכב. ויפה שנת-מודל אחת קודם.

יש לי אותה ידנית, עלתה 110 אלף. אותו חבל על הזמן. 1.2 TURBO נהיגה גרמנית, עושה 1-13/14 תלוי איך נוהגים. ובגלל שהוא לא בליסינג לחברות שומר מחיר מצויין בשוק המשומשות.

אחרי שבחנתי את הרכב אצלי במוסף יש לי רק מילים טובות להגיד על הקרוס אובר . מצד שני הריו החדשה והג'יפון של רנו שיגיע בסוף ינואר הוא ברמה גבוהה יותר. הכי חשוב: כדאי להמתין לפיאט פרנובה החדשה. היא תהיה הג'יפון הכי יפה ןהכי חסכוני בארץ. כמו כן יהיה בה בנחור מיוחד לננסיעת כלבים. כדאי לחכות. אגב לי יש טויוטה קורולה שזה גם אכללה אוטו.

צריכת דלק ממוצעת של 15.5 ק"מ לליטר

קיבלתי אותו לפני שבוע . אהבה ממבט ראשון. כיף לנסוע איתו רק צריך לקרוא את הספר (אנציקלופדיה) אם רוצים לנצל את כל התחכום של המערכות.

יכול להיות שמכשירי תנועה לא מייעדים את הקרוסאובר לליסינג, אבל עשוי להיווצר פה מצב של הפוך על הפוך. א. חלק מהעובדים שלוקחים רכבי ליסינג (במיוחד הרווקים שבהם) עשויים לקחת אותו כי הוא שונ בקצת מהעדר הרגיל ונותן ערך מוסף גבוה יותר לרובם. ב. חלק אחר עשוי לקחת את הקרוסאובר בגלל המחיר הנמוך יותר ממשפחטומטית רגילה שגורר שווי שימוש נמוך יותר וייתכן גם עלות ליסינג זולה יותר (למרות שכדי לנטרל זאת עשויות חברות הליסינג לדרוש מחיר יקר יותר ממשפחתית). ג. חלק נוסף הם העובדים שיעדיפו לשלם מעט יותר לעומת תת-משפחתית ולקבל רכב בעל ערך מוסף גבוה בהרבה.

היה ג'יפ טוב, אמין וזול (יחסית). החזירו את הג'ימני ותנו לו תמחור אגרסיבי.

לפני מבחן נסיעה חשבתי לקנות. אחרי מבחן לו רוצה. לא הרגשתי שנסעתי באוטו. עדיף אוטו משפחתי.

המינוח הנכון: הקרוסאובר אמנם כפול ממחיר האלטו, אבל.....רק שאין אבל