השוואה בין מחירון יד 2 למחירון יצחק לוי מגלה כי מחירון יצחק לוי מנופח בכ30% לעומת מחירון השמאים ביד שתים. במקרה של טוטשל לוס חברת הביטוח טוענת כי מחיר הרכב נמוך בכ20% ממחיר יצחק לוי וזה המחיר האמיתי לפיצוי. מעניין שהטענה הזאת לא מושמעת בזמן כריתת חוזה ביטוח ותשלום הפרמיה המתבקש . מחיר אוטו בן שלוש שנים פרטי בשימוש סביר הוא כ50-55% מאוטו חדש . אוטו בין כ5 שנים ערכו שליש מערך אוטו חדש. בשוק של היום רצוי ואפשר להוריד עוד ממחירים אלה חברות הליסינג מקבלות את המכוניות ב25-30% מתחת למחירון הרשמי ומנסות לעשות סיבוב על הפריירים ולמכור בפחת של כ10% רכב בן שלוש עם קילומטרג כבד

לוי יצחק משת"פ של חברות הליסינג הם אומרים איזה מחיר לרשום במחירון !!!!!!!!!!!!!!!!

מה שכתבת נכון רק בצורה חלקית (הנתונים הם רק לדוגמא) אם הרכב שלך = 50,000 ואחרי מחירון 40,000. (משקף ירידת ערך של 20%) אם היתה תאונת טוטאל לוס - TL - או גנבו לך את הרכב - שילמת ביטוח יקר לפי 50אש"ח ותקבל 40 אש"ח אבל אם היתה לך תעונה חלקית למשל של 20 אש"ח (ואני לא מדבר על ירידת ערך) האם תצפה לקבל פיצוי של 20 אש"ח, או שחברת הביטוח תגיד לך שבגלל ירידת הערך אתה תפוצה ב 20 אש"ח פחות 20% וזה שווה ל 16 אש"ח? אתה, כמבוטח, לא תקבל את זה. רב הכסף שביטוח משלם זה על תביעות חלקיות ולא על גניבה או TL. יש מצב שנדרש שינוי בנוגע לזה, אבל עד אז - ככה מחושב הביטוח.

מחירון לוי יצחק בשוק הליסינג הוא מזמן מזמן לא מדד למשהו. ראיתי שבאלבר יש מבצעים והנחות טובות, ואם אתם שואלים אותי עדיף לקנות רכב מגוף שעומד מאחוריו ולא מאחורי איזה מישהו שאשתו גירדה את כל הרכב ולך תמצא אותו אחרי שבועיים שקנית וההמנוע מתחמם (true story

זה אומר שב-2014 יפלטו המון רכבים....אל תמהרו לקנות עכשיו!!!!!

אנחנו המדינה היחידה בעולם שקונה רכב חדש, עוד לפני שהוא מחליט איזה רכב לקנות, משלם ומקבל את הרכב ומוריד את הניילונים, כבר חושב כמה ייפול ערכו ביום מכירתו.

אל תתפתו לקנות רכב מליסינג ב35-40% כי זה המחירון אחרי שמורידים לי סינג 22% וקמ עוד 10-20% לכן לא כדאי לקנות מליסינג במחיר גבוהה יותר כמו כן צריך לבדוק אם זה רכב מליסינג מימוני או תיפעולי ולבקש אישור בכתב ולישראל היכן הרכב היה וגם את זה לבקש בכתב ואחכ לבדוק את הרכב במכון שאתם בוחרים ולא לפי הבדיקה שמוצגת לכם

בשביל מה להחליף, או למה לקנות חדש? בשביל מערכת סטריאו חדישה יותר? אפשר לקנות בכמה מאות שקלים. "כי לשכנים יש אוטו חדש"? לא שווה לבזבז עשרות אלפי ש"ח על זה. המכוניות כיום מחזיקות מעמד בלי תקלות 7-12 שנים.

מכונית ששוה 50K לפי לוי יצחק נמכרה ב-35K מכונית ששווה 15K לפי לוי יצחק נמכרה ב- 6K מחיר המחירון לא משקף את מצב השוק. המלצה - לקנות אך ורק מאנשים פרטיים, להציע מחיר הרבה מתחת למחירון. בהתחלה המוכרים מסרבים, אחריי שבוע - שבועיים הם רואים שאת האוטו הם לא הולכים למכור במחיר מחירון ומורידים. אל תתיאשו השוק במצב גרוע ויש המון מציאות.

אל תקנו רכב חדש או משומש, רק 6 חודשים ותראו מה יקרה לשוק הרכב,

שממילא לא תביא תוצאות (כך ההיסטוריה מלמדת) תנסו לעצור קניה ל 3 חודשים

כאשר הרכב הוא מהשכרה/ליסינג עם ק"מ גבוה ומצב לא אידיאלי... המחיר הוא 60-70% מהמחירון. הפרמיות שמשלמים לביטוח מחושבות לפי רכב יד ראשונה במצב מעולה ומחירון מנופח. אבל הפיצוי לפי ערך רכב מהשכרה..... עוד קופה שעושים עלינו.

מישהו צריך להתערב בעניין הזה, מחאה חברתית, מחירי הקוטג וכו, הכל שטויות, יצחק לוי עולה למשק הישראלי מליונים רבים של שקלים, מחירי מכוניות מנופחים, שמשרתים את סוחרי ויבואני המכוניות, וגורמים לכל משק בית שרוצה מכונית להוציא אלפי שקלים מיותרים, משליך על עלויות הליסיניג לעובדים, משליך על מחירי הביטוח שנגזרים מהמחירונים, וכמובן כשבאים לקבל מהביטוח הם מפחיתים לשווי אמיתי, פשוט איש יקר יצחק לוי, חשבתי ששמאי אמור להיות בערך אוביקטיבי, וכאן.....