אם לא הבנת את הכתבה, האחריות היא על התוכנה ולא על המשתמש בתוכנה. היצרן לא יכול לחמוק מהחוק. הרי התוכנה "יודעת" שהיא מופעלת בצרפת (הרי היא מציגה מפה עפ"י מיקום מדויק המתקבל מה GPS). לכן היא צריכה לעמוד בתנאי החוק הצרפתי. המשתמש יכול לדווח ככל העולה על רוחו אך לתוכנה אסור להציג את הדיווח באופן מדויק.

אני השארתי כ-400 יורו בהולנד ואיטליה על חריגה של 4 קמ"ש מהמהירות הממוצעת בקטע כביש של 80 קמ"ש מחוץ לעיר (הולנד) וחציית נתיב אוטובוסים באיטליה כי השילוט היה באיטלקית ועקבתי אחרי הוראות הנסיעה של תוכנת הניווט (טום טום). עירעורים לא עזרו. שילמתי ואיחלתי להם שיהיה להם כסף לתרופות.

סטיב ג'ובס. כשהוא ראה שאין לו יותר מה לחדש, הוא פתח במלחמה משפטית, וניסה לגייס את בתי המשפט, והמחוקקים כדי מנוע מהמתחרים למכור בשוק האמריקאי.

לא מסוגלים להתמודד עם המציאות מכנסיים חומות לחיל הרגלים

אני מציע סטארטאפ יותר טוב, קחו 100 יורו בחודש ותנו מיקום ברדיוס של 200 קמ, פחחח

ווייז גורמת לנהגים לעבור על החוק בכך שמסירת עדכונים תוך כדי נסיעה זה למעשה שימוש בפלאפון לכל דבר ועניין ולדעתי זה אף גרוע מכך. נעזוב רגע את החוק, זה מסכן את החיים!!! של מי שמדווח ושל מי שנוסע בקרבתו!!!

וויז יכולה להוציא גרסה לכל אותן ארצות בהן אסור לסמן מיקום מדוייק של אמצעי אכיפת החוק, אך עדיין להפיץ את התוכנה הקיימת כמיועדת לשאר הארצות (למשל לבקש מהצרכן לבחור את ארץ השימוש). מאחר וההפצה לא תהיה רשמית במדינה ולא יעשה כל מאמץ מקומי לשיווק ותמיכה בגרסה "הזרה", האשמה תיפול על הנהגים שמשתמשים באפליקציה. ברור שאזרח שמייבא בעצמו חומרה/תוכנה שאסורות לשימוש במדינה, נושא באחריות ולא היצרן שלא עשה שום מאמץ להפיץ אותה... בפועל, כל אחד יוכל להתקין מה שיחפוץ (פה בא יתרון החינמיות לידי ביטוי) - והתוצאה (גם הכלכלית) תהיה זהה לחלוטין...

"כשווייז היתה קטנה, לא היה אכפת לי ולא עשיתי כלום. היום פתאום יש לי תחרות ואני דורש שהם יחדלו ולגרום לי לחשוב על דרכים יצירתיות להיות יותר טוב ולהוביל את השוק!"