אין מנוס מצמצומים! יגיע דירקטוריון חדש שירצה לראות תוצאות ומהלכים מידיים! מה לדעתכם יקרה? יש שם הרבה עובדים שלא עושים כלום (גם עובדי קבלן)

צים הוקמה מכספי השילומים של ניצולי השואה וכמו שכספם של ניצולי נגזל כך גם חברת צים . הכל נעשה על גביהם החלשות של ניצולי השואה. גועל נפש!

אתה מבין שיש פה משהו מסריח. מי ששומר עליהם מבפנים גוזר קופון. לא ככה ? בחברת חשמל היו שורפים את ההנהלה לפני שנוגעים בעובדי חברה... קבלנים החוצה !! באו כזמניים נשארו כמו קבועים - ותנאים פי 4 יותר טובים מעובדי חברה.

בשנים האחרונות במקום להתעסק במסחר ולהביא לקוחות, מתעסקים בחסכונות והתייעלות. אין לאיש זמן לעסוק במטרה העיקרית של החברה והיא הבאת לקוחות....

יש לפטר מיד את מנהלי האגפים שמונו ללא מכרז , ללא ידע מקצועי , ואז המצב של החברה ישתנה לטובה, מנהלים אלה לא יודעים כלום מהחיים שלהם וגורמים הפסדים מרובים לחב' צים.

קראתי את התגבות , והמשותף כמעט לכל התגבות הטחת האשמה כלפי הדרג העליון של המנהלים הממנים מנהלים ללא ידע מקצועי ללא בדיקת נתונים אישיים לצרכי החברה אלה על פי קשריים אישיים בלבד. טענה זו נכונה בהחלט ממשום שזו המגמה בצים בשנים האחרונות למנות מנהלים רק על פי רקע אישי בלי היכולת לבדוק האם הם מתאמים לנהל משא ומתן או לקבל החלטות נכונות, , בכלל האם הם מתאימים לנהל , כל מינוי שכזה גורם לצים הפסדים של מיליוני שקלים , איך אפשר למנות אנשים לנהל אגפים ללא רקע בספנות איך אפשר? זה התנאי הבסיסי להבין בספנות , ויש כל כך הרבה כאלה בחברה רבי חובלים וקצינים עם תארים מוכשרים ויכולים לתרום רבות להתפתחות של צים ולהוביל את צים לאחת החברות הגדולות בעולם.

מזה מס' שנים נמצאת צים בגרעונות כספיים, שאלתי את עצמי מס' פעמים האם אחים עופר לא שואלים למה ומדוע? ומדוע הם לא עושים בדק בית מבפנים, כאחת שעובדת בחב' צים ורואה וחשה את ההתנהלות של המנהלים הבכירים ואת ההמנכ"ל בפרט לא קשה לנחש מדוע צים הגיעה לאן שהגיעה מחברה ריווחית לחברה מפסידה. המנהלים ממנים מנהלי מח' ללא מכרזים וללא ידע מקצועי נדרש , הם ממנים לפי קשרים אישיים, וההחלטות שמתקבלות ע"י אותם מנהלים הם שגויות ולפעמים גורמים לנזקים של מליונים לחברה , לא מזמן מינו ללא מכרז מנהלת כ"א על רקע אישי בלבד , כמו כן מינו מנהלת לאגף הביטוח ללא רקע מקצועי , ויש עוד המון דוגמאות כאלה. איך החברה לא תהיה בהפסד. יש לעשות בדק בית מבפנים להעיף את האנשים שמונו על רקע אישי למנות אנשים מקצועיים ושיודעים לקבל את ההחלטות הנכונות ואז החברה תיראה אחרת.

אתה יכול לראות את זה בכל ארגון בישראל,מנהלים ללא השכלה מינימלית מנהלים עובדים עם ניסיון ותארים. בישראל מקדמים מקורבים ואנשים שעובדים הרבה שנים בחברה וככה הכל זורם, עד שהמנהלים האלה מביאים את החברה להפסדים ופשיטת רגל.

הם גם בעלי החברה וגם מחזיקי האג"ח. ככה יוצא שהם ויתרו לעצמם על חוב של 300 מיליון דולר.ממש בדיחה. המדינה עוזרת להם בתספורת של מיליארד וחצי דולר והם מפטרים 150 עובדים בלי מצמוץ.

למה דווקא נטפלים לעובדים הרגילים

ופתאום , היום יש גרעון. יש הפסדים. ככה פתאום. בקופה בה היו אמורים להיות מיליארדי שקלים אין כלום. גם לא קורי עקביש כי את העכבישים האחיםעופר מכרו לחברות שעושות ניסויים בבעלי חיים. בדיחה ? לא באמת ככה האחים עופר מתנהלים : בשנים הראשונות האחים עופר הרימו את ריוויותצים לגבהים חדשים. כולנו זוכרים את הכותרות המופלאות - שפתאום התברר שבידיים פרטיות הפכה צים לריווחית מאוד. מאחורי הקלעים התבררה "שיטת השקשוקה". האחים עופר החקירה למדינה שימוש בספינה שהייתה שייכת למדינה מלך תחילה ונתנה לצים להשתמש בה.כל מה שהיה יכול להימכר תמורת מזומנים נמכר. כל מה שהיה יכול להיות מומש לרווח, מומש.לדוגמה : אוכל מחורבן לצוות ? יש ! והרווחנו מיליונים לכל ספינה. חסכון במלאים, בתיקונים במכונות ומיכון ? יש ! והרווחנו מיליונים. כל הכסף הזה נשדד והועבר לקופת הטייקונים ועכשיו הם בוכים שצים מפסידה. לי לא אכפת. קחו את הנבלה הזו, שמתה מזמן ווממשו אותה. את הייתרה תתבעו מהאחים עופר. כמו שעשיתם לדנקנר. אחרת יצאתם פרייארים. שוב. קשה למצוא על האוניות ימאים ישראליםכי כולם פוטרו. הביאו בבקומם כל מיני פיליפינים שפעם ראו ספינה, מרחוק. את הידע על ספנות הם לומדים מימאים אחרים. על הספינות. ככה חוסכים הון על משכורות.