שברולט קאמרו עולה בחברה 350000 שח בארהב חדשה עולה 70000 שח גם אם תוסיפו את ה 128 אחוז של המוצצי דם לא תגיעו ל200000 שח.תחשבו כמה כסף ההון ושלטון עושים עלינו.המדינה כ100000שח מיסים .והיבואן כ150000 שח רווח .חבורה של נוכלים .לא נותנים לאנשים להנות ...איכס גועל של אנשים

תראו את התגובות כאן 90% מרמור על המדינה, אנשים מרגישים שגונבים אותם ובצדק... זה עניין של זמן עד שהכל יתפוצץ פה והכל יהיה מרוח בדם בעשן ואש. מלחמת אזרחים זה כבר לא רחוק... אי אפשר לחנוק ככה את האזרחים ולצפות שהכל יהיה טוב, מזכיר לי סיפורים על מלכים שעשו עליהם ועל משפחתם פוגרום. אני אישית כבר ברחתי מכאן... כמה אפשר?!

החובה לדווח לשילטונות המס חייבת להיות גורפת!!כל סוכן מכוניות !1יהיה על פי חוק חייב לדווח על מכירת רכה ובמקביל הקונה גם יהיה חייב לדווח!!ישנם מיקרים לא מעטים של אוכלוסיה שמגלגלת כסף רב שאינו מדווח או מדווח בחלקו !!ישנה אוכלוסיה שמיתנהלת כניצרכת וחיה בגין קיצבאות רווחה למינהן!! אני תיקווה שכל המערכות יתמקדו בנושא הבקרה מאיין הכסף ובכך גם תימנע הלבנת הון!!!!

כל מספר חודשים רשות המיסים מפריחה לאויר איום חדש. בפועל... העלמת הכנסות [למשל אצל עצמאים נותני שרות] הולכת וגוברת! מה עושה הרשות? א פ ס ! "עם קבלה או בלי קבלה" זה השיח האמיתי

הכנסות המיסים מיבוא אישי מסתכמות במאות מיליונים בשנה לקופת המדינה ,במקום ליצור מחירון שיאלץ גם את היבואנים הרשמיים לשלם מס על שווי אמיתי נלחמים באלה שמנסים לשלם יותר . אל תהיו פראיירים , מי שמקבל הקפצה על שוויו ערך הזוי ולא מציאותי שישלח את רכבו חזרה לארץ המקור .

משלמים מחיר הכי יקר בישביל דיור מזון לימודים תחבורה תרופות ואפילו מים תושבים באמת מטומטמים.

מדוע לא משווים את הערך המוצהר ביבוא אישי מול דיווח שווי ערך אצל היבואנים הרשמיים ,פחות חודשי שימוש ? יבוא אישי משומש מצהיר יותר שווי מדיווח של היבואנים הרשמיים על רכב חדש . הכל עוד יתברר בבגץ, מושחתים נימאסתם הביתה ! להב 433 תתעוררו !

האם זה צירוף מקרים שאשתו של גובה המכס אשדוד עליזה בן ישי עובדת ( או עבדה עד לא מכבר ) בחברת עמית עמילות מכס שמייצגת חלק ניכר מיבואני הרכב בארץ ? האם הקשר הרצוף בן משרד התחבורה ניר כהן סימה ראובן והמכס ודלק מוטורס הוא מקרי ? האם יש קשר לכך שפנס מדגם h 13 מאושר רק לרכבים שדלק מוטורס מיבאים ( פורד מוסטאנג קמרו וכ ,האם פנס h13 מפסיק לסנוור את הנהג שבא ממול רק כשיש בין הפנסים סמל של חברת פורד ? האם זה מקרי שלכל קבלת רישיון יבא לרכב צריך להביא כתב שרות מכל מוסך מורשה ולא כך הדין ברכבים שהיבואן הרישמי הוא דלק מוטורס ולעבור חקירה אצל עמית ותאמינו לי שזה חקירה לא נעימה , האם הצגת הסכום שאותו הצהיר היבואן יכול לשמש כהוכחה לסכום הקניה ? האם זה מקרי שחלק מהיבואנים רוכשים את הרכבים דרך חברות קש ולא ישר מהיצרן ?

מכירה מישהו שהאוטו שלו תקוע כבר 3 שבועות במכס ללא התראה מוקדמת וללא תיאום ציפיות על כמה זמן ייקח. חוצפה של גוף בירוקרטי אם רוצים לבדוק - תבדקו! אבל לא על הזמן של האזרח הקטן! תגייסו עוד אנשים שיעשו את העבודה מהר יותר

מושחתים בכל משרד ממשלתי להב ויח"בל נא ליבדוק ולחקור דחוףףףףףףףףףףףף

התשובה כתובה בגוף הכתבה: ״אשר ייכנסו לענף גופים גדולים וממוסדים נוספים״ המטרה היא להפוך את היבוא האישי חיבור ממוסד שמבוצע על ידיד גורמים גדולים וחברות. או במילים אחרות - להפוך את היבוא האישי ליבוא רגיל, עבור רכבי יוקרה. כך, כל הכסף ילך לחברות גדלות שישתלטו על התחום, ואילו כל הקטנים יעוכבו במכס. במקור, היבוא האישי היה מיועד לאנשים שרוצים לייבא כלי רכב שאינו מגיע לארץ ביבוא סדיר - במחיר נמוך יותר ומותאם לצרכיהם והעדפותיהם. היבוא האישי הפך ליבוא של מוצרי יוקרה - ועכשיו יהפוך לקרטל של חברות גדולות.

כל מה שנכתב פה שווה לאפס. את החבר'ה במכס, ובמיוחד המנהלים, לא מעניין דבר. הם נמדדים לפי שעורי הצלחה של עמידה ביעדים. אותם יעדים הם כמות התפיסות וכמות ההכנסות שנוצרו מהתפיסות. יש צוותי עבודה בשטח שזה אותו פקיד שזוף באופן תמידי שנפגש עם האזרח. הבוס של הפקיד והבוס של הבוס של הפקיד וכן הלאה, מצפים שהמוכס יעשה את עבודתו. אם אותו פקיד חוזר עם אפס תפיסות, המשמעות שהוא לא ממש ביצע את עבודתו, כי מבחינת עובדי המדינה באשר הם, הרי כולנו יהודים ולכן כולנו רמאים וזו רק שאלה של לתפוס את העבריין/תחמן. בקיצור, הדרך היחידה לפעול, זה פשוט להעמיד עו"ד אם אתם חושבים שנעשה לכם אי-צדק. לעו"ד יש לעובדי המדינה באשר הם קצת יראת כבוד כי גם הוא/היא מכיר/ה את התקנות. לאזרח שמנפנף ידיים, מתעצבן ומזיע אין צ'אנס בשיט כי הוא פשוט לא מכיר את החוקים.

האם הכוונה למנוע יבוא ולחזק את היבואנים הגוזלים אותנו . האם הכוונה להעשיר את היבואנים . היבואנים הסדירים מביאים רכבים ערומים מכל פינוק ודופקים מחיר של רכב מדוגם . מעולם לא הבאתי או קניתי מוצר בחו"ל ובכל זאת יש לאפשר תחרות והורדת מחירים בשוק הנוראי הזה .

זו הרי הדרך הפשוטה להעלים מס, מביאים חשבונות על מחיר גבוהה מהמחיר האמיתי, משלמים מחיר יותר גבוהה לספק ואז מבקשים ממנו להפקיד את ההפרש בחשבונות עלומים. כתוצאה מכך יבוא אישי מחויב במיסים על מחיר גבוהה מהאמיתי.

תכניות בהם משפצים ומשפרים מכוניות כביש, כגון: "השיפוצניקים" "מהירות ורועשות" וכד'

מכנסים את הידיים שלהם בכיסים שלנו. מזל שברחתי מהמדינה הזאת... גנבים!

אין מושג כזה הערכת שווי , הערך נקבע לפי חשבון ספק ומתואם לפי אמנה שישראל חתומה עליה. תאר לך שבחול יעכבו סחורות מישראל בגלל התנהלות דומה . היד המכוונת היא של היבואנים שהרוויחו 10 מילארד שקל בעשור

התרוץ תמיד זהה = רמאות. "האזרח הוא רמאי ולכן אנחנו המס נעשה סדר". עמדה זו הגיע הזמן למחוק ולרדוף כל מי שפועל כך . זו עמדה בולשיביקית הפוגעת בחופש של כל אזרח . אולי מדובר ברשעות בצביעות ובהתעללות תוך כדי ניצול עמדת כח?. מטרת היבוא האישי לאפשר לאזרח לפעול לרווחתו ולרכוש לו רכב במעט יותר זול ממחיר הרכב אצל היבואן הראשי. מה עושה רשות המיסוי, וללא כל נסיון להסתיר, הרשות מגינה על היבואן הרשמי עד כדי כך שהיא דואגת להשוות למחיריו ולא למחירי הרכב בחו"ל . רשות המיסוי עושה הכל כדי לפגע בזכויות האזרח ליבוא אישי.

תבדקו ותראו שמכוניות היוקרה רשומות על סבתות שאין להן רשיון נהיגה, כל החשבוניות שקריות.

מעולם לא חשבתי לייבא רכב בעצמי, אך מרגיז לקרוא כי יש סנקציות נגד כל המייבאים בגלל שנתפסו רמאים רבים ומנגד כשנתפסים רמאים במקום להעניש אותם בחומרה גורמים להם לשלם את חובם וזהו. למה שמי שמרמה בהגשת המסמכים לא ישלם את ההפרש פי 20? זה יקטין את המוטיבציה טוב יותר לרמאויות גדולו וישרת את הציבור טוב יותר (ויכסה את עלות החוקרים שיעסקו בזה על חשבון כספי משלם המיסים שלא מייבא מכוניות יוקרה). "אם אנשי רשות המסים יגלו חשד לאי־סדרים בהצהרת השווי, יידרש היבואן לשלם את ההפרש בין הערכת השווי שנתן לרכב לבין הערכת רשות המסים." - זה הזוי!

אין שום בעיה שהמכס יבדוק כמו שצריך ויעניש את הגנבים - אבל האם יש כח אדם מספיק לכך ? האם נערכו לעניין ? או שעכשיו ייווצרו עיכובים ויפגעו בייבוא האישי בטיפשות , כרגיל ?

בדואר שבתו, ועשיו דברים מעוכבים חודש ויותר. חבילות דואר יושבות חודש ויותר לפני מכס. איזה תת-רמה. שבתתם, מה האזרח אשם ? שחררו ותפסידו קצת מס אבל לא לדפוק את כולם בשל ארגון הפשע שנקרא רשות =הדואר ! שימו לב שבדואר כולם מאותה המפלגה !!! מדינה מגעילה עם תת-רמה של אוכלוסיה.

אין כל דאגה לרווחת האזרח הקטן.

שהוא חזר לארץ

"לאחר שעד כה הערכת השווי בוצעה בהתאם להצהרת הרוכש". כל היבוא האישי הינו קומבינה של סוחרי רכב ארכי-נוכלים בשיתוף אנשים מתוך רשות המסים ,עכשיו יגלו את כל הקומבינות של יבוא אישי לישראל .

למה? כי לחברים של מנהלי רשות המיסים (יבואני הרכב) הכיסים מתחילים לקטון. יבוא האישי עושה צרות ליבואני הרכב אז פונים לחברים. הרי בשביל מה יש חברים עם לא ל"דואג" ולטפח

בובות של אנשי ההון ששולטים בתחום הרכב בארץ. היבואנים הגדולים מרגישים שנוגסים להם בנתח הרווחים משמעותי ביבוא האישי והם עושים הכל בשביל לבלום מגמה זאת על גבינו האזרחים "הפראיירים" ששילמו להם הוון בלי הצדקה.

עוד פתח לשחיתות!!! עכשיו הפקידונים של המכס ישלטו ביד רמה בתהליך. ואז יגיעו ה"מאכרים" לעזור בשחרור הרכבים. בדיוק כמו עם הפועלים הזרים.

ומה עם ביטוחים ל1600 כלי רכב יוקרתיים. ועסקים קטנים המתפרנסים מכלי הרכב. ודלק המכוניות בטוחות יותר אין אלטרנטיבה אחרת לכסף של הזה הוא פשוט הולך ךאיבוד . מדינת עולם שלישי

במדינתנו הקטנה אין צורך ברכבי יוקרה אמריקאים ששותים דלק. ויכולים לפתח מהירות אדירה, שהיא פי כמה מהמהירות המותרת. צריך להגביל את היבוא לרכבים שאינם עוברים את המחצית הראשונה של סקאלת הזיהום הבינלאומית.

מי שקונה אייפון ב500$ משלם קנס אם תופסים אותו. אבל מי שקונה אוטו ב 100,000$ רק משלם את מה שהיה צריך לשלם גם כך, אם לא היה מנסה לרמות. הינו הוא צדק חברתי.

אני מעריך את עבודת רשות המיסים אבל נודף מזה ריח של יבואני הרכב השולטים בכל

1. בעיני הרשויות בארץ, כל אזרח הוא שקרן אלא אם יוכח אחרת. 2. מהלך ברור של יבואני הרכב שמנסים לבלום לחלוטין את היבוא האישי שנוגס ברווחיהם האדירים גם ככה. ואני שואל: עד מתי יהיה מעמד הביניים פיון במשחק של הגדולים? נמאס. פשוט נמאס!

אח שלי נסע לאנגליה וחי שם כמה שנים טובות. יום אחד נכנס לסוכנות של מצרדס כדי לקנות אוטו וראה בסוכנות רכב שמתאים לנהיגה בארץ. לא הבין מה עושה אוטו עם הגה בצד שמאל באנגליה וקיבל הסבר שזה היה רכב הזמין דיפלומט שמסיבות אישיות חזר לארץ מולדתו והשאיר את הרכב עם 0 קילומטר בסוכנות כאשר הפסיד את הפיקדון שהשאיר. בקיצור אחי, רכש לעצמו את הרכב המפואר יחסית ונסע בו באנגליה במשך שנה וחצי כי ידע שמתישהו הוא חוסר לארץ. כאשר חזר לארץ נסע איתו דרך צרפת-איטליה-יוון ובכניסה לארץ פשוט התייחסו אליו כעבריין, פושע נמלט ורצו להחרים לו את הרכב. לא הבינו כיצד רכב עם לוחית מאנגליה יש לו הגה בצד שמאל וכנראה הריחו משהו שאחי בכלל לא חשב עליו. היות ואח שלי עורך דין, החליט לזמן את כל המי ומי בנמל וחיכה למענה. דמיינו לעצמכם את התמונה של בחור מבוסס היטב שחוזר לארץ יחד עם אישתו וילדיו, יושב באוטו בנמל כאשר הרכב עמוס דברים שלא שם במכולה ומקבלים את פניו כפושע נמלט. פשוט תמונה סוריאליסטית. בסופו של דבר אחי "שוחרר" (הפושע) ונדרש להתייצב במשרדי המכס תוך שבוע ימים. הרכב שהיה בן 3 קיבל הערכת מחיר סתמית ללא שום קשר למכיר (המצחיק בגלל הנסיבות) שהוא שילם באנגליה, או המחיר שלו בגרמניה כרכב בן 3. היות ואח שלי עורך דין פשוט תבע את המכס וכמובן הם ו-"יתרו לו". לא רק טעם מר הרגיש במעמד חזרתו לארץ אלא עוד כמה דברים גרמו לו להתייאש מארץ הקודם ולהפנות את פניו שוב לאנגליה בה הוא חי היום בחווילה עם שביל כורכר מהשער ועד הבית עצמו. המרצדס נמכר לאחר כמה שנים בארץ (לאיזה בסטונר). אח שלי היום נוסע על מסרטי והרכב השני שלו הוא יגואר. תסיקו את המסקנות לבד.