במקום להיות דומים לאמריקה, שאין לנו את המרחבים שלה, צריך להיות דומים יותר למדינות אירופה שמרושתות ברכבות מהירות, מקומיות ותחתיות. זה פשוט אבסורד שמדינה קטנה כמו ישראל מפגרת בעשרות שנים בנושא הזה.

אם האוכלוסיה תרד ב10% אז יצתרכו 10% פחות דירות . איך עושים את זה - יש דרכים יצירתיות . עדיין לא צריך לאמצץ שיטות של שכנתינו מצפון . היום המצב הקיים גורם להרבה ישראלים לרדת מהארץ. אז קדימה - לעבודה - תעלו מיסים, תקצצו שירותים ותהפכו את החיים לבלתי נסבלים. באותו זמן צריך גם לנסות להשיג הרבה וויזות הגירה למדינות שונות ומשונות . חוץ מזה צריך להנהיג הגבלה לילד אחד לזוג כמו בסין. צריך גם לסגור את כל המחלקות האונקולוגיות והמחלקות לבריאות הלב . לקחת מס של 200% על טיפולי פוריות אחרי שמסירים את הסיבסוד. צריך להסיר את המיסים ממוצרי טבק ואלכוהול ולסבסד אותם. וגם לגליזציה לכל הסמים תעזור לצמצם את האוכלוסיה .

לכל שכונה עושים מחלף.... את הכסף ניתן לחלק כך: (למשל) - מיליארד אחד לבריאות. - 3 מיליארד לשיחוד חברות , כך שיעבירו את מיקומם למקומות פזורים בארץ.

עורבא פרח! מדובר במיחזור של תכניות קיימות וסידור מחדש של טור ההבטחות ולוחות הזמנים ליישום. מכאן- הדרך ליישום ארוכה וכואבת, ותעבור כמה ממשלות, הרבה שרי אוצר ותחבורה, עשרות ועדות תכנון- מה עוד שהתכנון של חלקן הגדול של התכניות עודו עובברי, וזאת אם בכלל נזרעו ברחם התכנון. עד שהיד תיכנס לכיס ועד שתונח אבן הפינה הרארשונה למחלף הראשון, שלא לדבר על קורת הבטון הראשונה לבית המגורים הראשון יזרמו מים רבים אל הים, ינודפו, יותפלו וימוחזרו. אמרו הסכם? אז אמרו. אמרו קידום בניה? אז אמרו. אמרו שי יפתח? אז אמרו........

החיבור לכביש החוף יהווה מעבר תחבורתי שיקשר את מערב חדרה לעורק ראשי ארצי. את העבודות מנהלת החברה הכלכלית חדרה ראש עיריית חדרה, צביקה גנדלמן, ערך סיור במערב העיר על מנת לעמוד מקרוב אחר תחילת העבודות לביצוע עבודות הסלילה שנועדו לחבר את שכונת עין הים לכביש החוף (כביש 2).

יבנה כבר יותר יקרה מגוש דן. זה מדהים כמה טמבלים הישראלים האלה.

כעת ישלמו על 4 חדרים ביבנה 1.5 מיליון