במקום להוסיף מסילות ותחנות רכבת ולתת תחבורה ציבורית כל השבוע 24/7, בונים נתיב מהיר ועוד בשיא החוצפה גונבים נתיב קיים מהציבור.

עומס מטורף של מכוניות שנכנסות לנתיב אחד מדי בוקר - מה קיבלתם? נכון, פקק. אני מאמין שאחרי חודש שמהירות הנסיעה הממוצעת בנתיב תעמוד על 5 קמ"ש - מישהו יבין שמשהו לא בסדר...

ומתי בדיוק זה עולה 7 ש"ח? כשאין פקקים בכלל והמהירות בנתיבים הציבוריים זהה למהירות בנתיב האגרה. אז איזה סיבה יש לשלם 7 ש"ח בשביל לנסוע בדיוק באותה מהירות כמו אלו שלא משלמים? איפה השכל?

הכביש החל משפירים כולל מספיק נתיבים,אך חלה היצרות שהגיעה בעבר ל 3 נתיבים ליד קיבוץ גלויות,מה עשו ? סללו נתיב אגרה ארוך ומיותר משפירים,ואז שמו לב שבמקום שבאמת צריך עוד נתיב(ליד קיבוץ גלויות )אין להם מקום לסלילה בגלל נחל האיילון ,אז מה עשו?לקחו נתיב מהציבור ,כלומר מהכביש שהיה קיים ,הפכו אותו לאגרה ,ולציבור נשארו 2 נתיבים בלבד ,לכל הכניסה מכיוון ירושליים ,מודיעין,ראשון לציון יבנה רחובות ,נס ציונה ,אשדוד...שני נתיבים בלבד !!!! הגיע הזמן לעשות שתי קומות כביש (כמו בשיקגו ומקומות רבים אחרים בעולם) ,באיילון באזור קיבוץ גלויות !!!!

הרי היה עד עכשיו טיפול מיוחד בעשירים בכל תחום מלבד תחום התחבורה. מיסוי, שירות בצבא, טיפול רפואי, הלוואות. הגיע הזמן שיהיה נתיב לעשירים בלבד! מה הם כלבים לעמוד בפקק עם כל פשוטי העם?!

דולר וחצי ואתם בכל מקום בגוש דן.

...חשוב מאוד שתדעו שאתם עדיין חייבים לעבור בעמדת הרישום בחניון כדי לקבל פטור. אם תמשיכו בנסיעה בנתיב תחוייבו בגין השימוש בו ככל נהג.

לחילופין - הם יכולים לעצור בקופות ולקבל פטור, ואז הלך החיסכון בזמן. לפני כמה שבועות נסעתי בנתיב ברכבי, עם שלושה נוסעים נוספים. לאחר כשבוע קיבלתי חשבון לתשלום ע"ס 35 ש"ח - 7 ש"ח עבור הנסיעה + 28 ש"ח קנס על הוצאות גבייה. הנתיב הזה הופך את כביש 6 לשיא החביבות. על מנת להירשם כמנוי - חייבים לתת כרטיס אשראי. לטענת חב' שפיר - כך מחייב אותם הזיכיון ואלו התקנות עבור כביש אגרה. חלם מוחלט.

שהעניים יסעו בתחבורה ציבורית ובפקקים. והעשירים, אלה שמאה שקל קטן עליהם, יסעו מהר.

ושוב אין מי שיפקח על עושק הציבור.

למען הסר ספק, המחיר המינימלי הוא 8 ש"ח. בשעה 07:30 לערך המחיר הוא בסביבות 48-53 ש"ח ולעיתים אף יותר. לקראת 8 בבוקר מעל 65 ש"ח. ומה עם שאטלים לרחוב רוטשילד בת"א?