שיבדוק. אבל התוצאות תוך 96 שעות ואם לא אז שלא יבדוק ושכל אחד יחליט אם מי הוא טס בפעם הבא.

כאשר יש מחסור במוצר מסויים המחיר שלו חייב לעלות רק מחיר יקר מוריד את הביקוש ומבטיח שמישהי שתכנה לקפוץ ללונדון לשופינג תוותר על הטיסה למישהו שיוצא לעסקים חשובים . זאת הסיבה מדוע חופפים את הראש במים ולא בשמפניה . חוסר ההבנה הכלכלית בכוחות השוק החופשי והפופוליזם צריכים להדאיג אותנו במיוחד שמדובר בשופט ומבקר שאמור לנהוג בצורה אחראית . קצת מלחמה וכבר מתלוננים שפגעו להם בדיל לחו"ל , מעניין מה יקרה בשעת חירום אמיתית כשמוצרי יסוד יעלו יותר ? באותה הזדמנות המבקר יכול לבדוק למה מחירי השמפניה מופקעים ?

אני בספק ענק אם יש לו סמכות כלשהי לבקר התנהלות של חברה פרטית.

החברות הישראליות לא העלו מחירים. המוקדנים יכלו להציע מקומות פנויים ומחיריהם כפי שהיה במערכת ההזמנות. בכל טיסה ובכל חברה יש סיווגי מחירים שונים למחלקת התיירות. הראשונים שיכרטסו יקבלו את מחירי הרצפה האחרונים מחירים הגבוהים בעשרות אחוזים מהראשונים, גם אם הם יושבים זה ליד זה. אם כל מחלקת התיירים תפוסה יוצעו מקומות במחלקות עסקים או ראשונה אם יש ומחיריהן, לכאורה, מופקעים... אם המבקר בודק את הרגולציה אז עדיף לבטל את חוק השמיים הפתוחים ואת התחרות שכה מעודדים. אם כבר ביקורת, עדיף לבדוק את זה ששר התחבורה שלח בצורה נמהרת מאות נוסעים ומטוסים לעובדה בלי לבדוק את מוכנותו