בהתחלה עוד צחקנו - מועד הסיום קפץ מ-2000, ל-2003 וכן הלאה 2009 -->2012 --> 2015 --> 2017 --> 2019 ועכשיו 2021. כל פעם צחקנו והסתלבטנו על כמה אווילית הסיטואציה של רעיון משנות ה-30, הצהרה ממשלתית משנות ה-70, תוכניות משנות ה-80 והנחת אבן פינה בשנות ה-90 - יכולה להמשך כל כך הרבה זמן. זה כבר לא מצחיק. שיעזבו את הרעיון הזה הכבר ולא יחפרו כלום, כי כל מי שמעורב בפרוייקט הזה מבזה את עצמו. אם זה יקר - לא להקים את הרכבת הזו, אבל אם זה בר-עשייה - לתת הכל ומייד. כל דבר אחר זה פארסה אחת גדולה.

בחיפה למשל עשו הדמיה של הרכבת הקלה בתחילת העשור הקודם. היא חצתה רחובות שוקקים ונראתה מרשימה מאוד. ככל שחלף הזמן הרכבת הפכה לפיליאס. הפיליאס הפך לאוטובוס אקורדיון שיפעל 24 שעות ויסע על מסלול ייעודי. בסוף קיבלנו אוטובוס אקורדיון ששניים מהקווים שלו לא פועלים בסופי שבוע ושהמסלול שלו הוא בלעדי רק בחלק מהתוואי. ויקרא שמו בישראל מטרונית. אני הייתי קורא לו יהבית על שם ראש העיר שמשקיע בלי סוף ביחסי ציבור ובשטח כולם נוטשים את העיר.

טוב למשרות מיותרות למקורבים