לא נתקלתי בשום קושי. הכל בסדר. נא להירגע. אם המערכת הותקנה על ידי מוסך התקנה מורשה, נבדקה וקיבלה אישור טכניון (חלק מתהליך התקנת המערכת ונעשה בחינם) ורשומה ברשיונות הרכב (באמצעות אישור הטכניון מוסיפים במשרד הרישוי את המערכת לרשיון הרכב, עולה 30 ש״ח להנפיק רשיון חדש), אז אין שום בעיה. עברתי בקלי קלות. אין שום דרישה לבדיקה מיוחדת או תשלום מיוחד. הכל כרגיל. שוב, הכתבה לא מדוייקת ונותנת רושם מוטעה כאילו יעשקו את בעלי הרכבים הללו בבדיקה מיוחדת בעת הטסט. כפי שתארתי למעלה, המצב הוא אחר. מקווה שעזרתי לבעלי הגז.

אין צורך לכעוס. מה שנדרש לפי מיטב הבנתי הוא רישום מערכת הגז ברשיון הרכב, דבר שאני אישית עשיתי, לוקח 5 דקות במשרד הרישוי ועולה שקלים בודדים להנפיק נייר חדש. שנית, אישור תקינות המערכת. את זה אמור להיות לכל מי שהתקין מערכת מאחר ויש יום מרוכז בו המערכת נבדקת לאחר ההתקנה ומקבלת אישור בדיקה מהטכניון. זהו. לא סיפור גדול. הכתבה מעט מטעה ונוצר הרושם כאילו הבדיקה הזו תהיה מחוייבת כל טסט וזו לא הכוונה לדעתי.

די כבר לעשוק את האזרחים . מערכת שעולה מעל 7000 ש״ח , ומותקנת על ידי משווק מורשה באישור הטכניון, מבין שהמדינה צריכה לשאוב מאיפשהו אבל למה כל שנה . אני תושב חוזר , עצמאי טרי , ולאט לאט המדינה שאני כלכך אוהב גורמת לי ל תחושה מגעילה . השר כץ אתה בוש.

מדינה עושקת וכמה עולה אישור מוסך? כמה עולה הבדיקה? למה למצוץ דם אזרחים

אין זיהום ואין בעיות, יופי של פתרון לחסכון.