1. לשפר רכב זה בעצם אסור בחוק בדי הרבה מדינות, ומוגבל באחרות. אחד השיפורים הטובים ביותר למשל הוא להעיף את הממיר הקטליטי הכבד והחונק-אתה באמת חושב שזה משהו שמדינות צריכות לתמוך בו? אז למה התעסקות חובבנית עם התוכנה היא כן דבר טוב? 2. לגבי הזוועות בסוריה, כן זה נורא מה שקורה שם, אבל כל קישור בצורה כלשהי לישראל מיד יהפוך את המקושר למטרה מועדפת ע"י כולם שם-וזאת לא ממש עזרה, אז הדבר הכי טוב שישראל יכולה לעשות כדי לעזור להם שם זה - להתאלם (למרות שאנחנו נותנים הרבה סיוע הומניטרי שם אבל שומרים את זה בשקט ככל האפשר).

מן הסתם כי אין דבר קל יותר מלהעתיק תוכנה או להנדס לאחור (קומפאק עשתה מזה הון, כשיצרה כך את תואם IBM הראשון). אבל מעבר לכך בהיי-טק זכויות המשתמש הן הנמוכות ביותר שישנן, בהשוואה לתעשיות אחרות.

אז דווקא נוצרת הזדהות עם הסובל, בדומה לסרט שמצולם מנקודת מבטו של הקורבן.

מה זה להפקיע את הקוד מהאקרים מחוצ'קנים? אתה מודע לזה שרוב הקוד בעולם, ובטח זה המסחרי (כמו מה שיש במחשבים של רכבים, למשל) מפותח על ידי מהנדסים, נכון? מי אתה מציע שיעשה את זה במקום? החבר'ה שמנהלים מוסכי שיפורים?

מהאסון הזה. או בפשטות, דרושה אותה האטימות נגדה אתה מוחה.

לא הגיוני שכל דיכפין ישחק בתוכנה כי היא אכן יכולה להרוג אם לא תעבור בדיקות מקיפות. מצד שני לא הגיוני שחברה המחזיקה בצי משאיות תחוייב לקנות אגזוז יקר עבורן יותר בגלל שרק הוא המתאים לתוכנת הרכב, בעוד שתיקון קל בקוד היה מאפשר קניית אגזוז אחר. על כן הפתרון היחידי הוא לקבוע סטנדרטים לקוד, להפוך את שכבותיו העליונות לפתוחות, להסמיך מכונים לבדיקתו ולכונונו, ולחייב גם הכנסת אפשרויות לכונונו. בקיצור - להפקיע את העיסוק בקוד מהאקרים מחוצ'קנים טרוטי עיניים וכן ממאורות ריגול אפופי עשן. דוגמאות לחקיקה דומה הן יוזמות איחוד התקנים ויוזמת שמירת התחרות החופשית - שתיהן של האיחוד האירופאי. אלא מי!