לא נמאס ללובנסקי למתג את המכונית הזאת כשיא הטכנולוגיה? את הגימיג הפרסומי הזה הם מנגנים לנו כבר שנים, בלי שום בסיס או אחיזה במציאות. קונצרן הרכב הצרפתי שהעז להציף את העולם עם גיר AL4 במשך עשור שלם, כאשר היה ידוע לו שהגיר האוטומט הזה עם כשל תוכנה וחיישנים ולעולם לא עובר את ה 120 אלף ק"מ. כל מי שקנה רכב צרפתי עם גיר שכזה היה חייב לשפץ אותו. לא יאמן איך קונצרן יכול בעזרת פרסום לסמא את דעת ההמונים. למכור שוב את מרכולתו ולא יאמן שיש קונים בישראל, מדינה שלא בדיוק בנויה מפראיירים. מהנדס מכונות שנפגע מרכב צרפתי - רנו.מגאן.

יש לי c4 פיקאסו 2008 (גיר רובוטי) יותר מ-4 שנים, הרבה מקללים, אך אני מברך. מתדלק ונוסע, ללא בעיות כלל.

מכוניות נוחות יפות ונסיעה נעימה אך כמו מס 4 חושב שהן אסון.רוב חייהן במוסך ים תקלות ולא סחירות.חסכוני בדלק כי רוב הזמן כל גרר או במוסך

היום בעידן הליסינג אין דבר כזה רכב סחיר כל המכוניות מאבדות המון מערכן אדם חכם לא קונה אוטו חדש וזה שמתעקש לקנות רכב חדש לא צריך להחליפו בחדש כל שנה שנתיים אשר לאמינות אין אחד מעיד על השני הc4 רכב מעולה אין קשר בין זו שהיתה לך לזו הנוכחית חוץ מהמדבקה c4 מנוע וגיר חדשים המקבלים תשבוחות גדולות בכל העולם וכבעלים. של פיזו סיטרואן משנת 1981!!!! המון דגמים ונסיון הנסיון ושביעות הרצון שלי ושל משפחתי הוא לא פחות מ 10 וכך גם של חברי אל תלכלך סתם

יש לי את הרכב כבר כמה שנים, ממש אחלה.

היה במשך שלוש שנים c4.במשך הזמן הזה המכונית היה במוסך בממוצע כל שישה שבועות. הc4 מצוין ליבואן ולבעלי המוסכים. אין לו שוק ואי אפשר למכור אותו אלא בהפסד כספי גדול. אסור לקנות אותו.!!!!

מנוע מצוין עם תיבה מעולה יצרו שילוב שאין לו מתחרים. בכל מקום משבחים את השילוב הזה מבחינת כוח וצריכת דלק נמוכה, גם מבחנים שבוצעו בחול.

לדעתי המחיר הוא 124K. אתם אפילו כתבתם על כך http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3656949,00.html האם יש שינוי?

המנוע מרגיש מאוד חזק. סחב משפחה 2+2 עם מזוודות ללא קושי. מאוד חסכוני. והעיקר מאוד נוח.