אני מדגיש ב"תשלום" כי הרי זה לא חוקי לדרוש כסף ללא הגדרה של עסק. הרעיון שמי שנוסע לנקודה מסויימת יוכל לראות אם מישהו אחר צריך טרמפ לאותו הכיוון וההיפך. התשלום יהיה סימלי כחלק מהעלות של הנסיעה. נראה לי ששילוב באפליקציה של waze יכול להתבצע ממש בקלות, הרי האפליקציה יודעת מה המסלול של הנהג. אדם המחפש הסעה מנקודה A, המיקום שלו, יכניס את היעד, נקודה B. אם נקודות A ו-B הם במסלול הנסיעה של רכב מסויים שהגדיר שהוא לוקח טרמפיסטים אז הוא יקבל התרעה שיש טרמפיסט בדרך. הנהג יכול להגדיר כמה הוא דורש על טרמפ, הטרמפיסט יקבל תשובה מהאפליקציה שיש רכב בדרך ומה העלות, אם זה נראה לו, הוא ישלח בקשה וככה נוצר הקשר ביניהם. בעולם מושלם זה יכול להיות פיתרון יפה...

מישהו מרגיש שהוא התחייב, הם משלמים לו, הוא באשליה שהמצב יצליח להשתפר... עד שהוא מחליט לפרוש הוא עובד במשך כמה חודשים. יש מספיק אנשים שיחליפו אותו בשביל לתפעל את השירות.

אודה לתשובה....

באמת מי? אולי מר גורביץ מתכוון לחברים הטובים שלו ברשות הפלסטינאית? אולי לחמאס בעזה?

אבל יש סיבה לכך ש95% מהעסקים נסגרים ב5 השנים הראשונות. יש כאלו שלא עושים תכנית עיסקית, יש כאלו שלא מחשבים נכון את ההוצאות וההכנסות ובייחוד כשהפניה היא לאנשים "רגילים" שמחפשים הכנסה נוספת, ואולי יש גם תחלופה בתחום כשכל הזמן מגיעים אנשים חדשים, אולי יש כאלו ששכר מינימום זה בסדר מצידם (במדינות שונות שם זה שונה) וכו'... לא צריך להיות טיפש כדי להפסיד כסף. https://www.youtube.com/watch?v=YZ7rfbAG424 כמובן שזה משתנה ממקום למקום אבל בגדול המגמה נמצאת באותו הכיוון.

גם בצרפת מוסלמים רצחו עיתונאים בגלל ביזוי הדת המוסלמית. אבל רגע, הסיפור הזה לא מתאים לאג'נדה. איך אפשר לסובב את זה ככה שזה לא יהיה שוב עוד אחד מהסיפורים על מוסלמים שרוצחים כדי להגן על כבוד הדת שלהם? איך אפשר להמציא מהסיפור הזה משהו שיישמע לאדם-לא-חושב נגד ישראל? אל דאגה! בדיוק בשביל זה המציאו את הגורביץ'! (זה ואובססיה מוזרה לאובר - לפי כמות הדיווחים שלך עליהם אפשר לחשוב שמדובר בחברה משמעותית)

אין לך מה להשוות אותנו לבנגלדש שהיא מדינה איסלמית

את מה שמכתב פה על הובר ניתן להגיד על כל גורם מתווך - גוגל צריכה להעסיק את המפרסמים דרכה כעובדים? בוקונג דוט קום צריכה לרכוש את כל המלונות? אולי אפל תגייס כעובדים את כל הזמרים שמוכרים דרכה באיטיונג?

שמתם תמונה לכאורה של נהג מונית שעובד עם ''אובר'' ובכלל זה שחקן NBA (פול ג'ורג') שמרוויח כ- 18 מילון דולר בשנה . אצל ''אובר'' בטוח הוא לא עובד.

אדון גורביץ הנכבד, מצטט מתחקיר שלא ברורה מהימנותו, לא ברור במשך כמה זמן עבדה העיתונאית ועוד ועוד. אין לי שום קשר עם אובר. עם זאת, אני בד"כ מניח שעסקים משקרים. מעיתונאי, אני מצפה לאמת, לכל האמת ולשום דבר מחוץ לאמת. לצערי, הכתב לא עומד בהגדרה זו. האם כל נהגי המוניות של אובר טפשים? בהנחה שהם מכניסים (לא מרוויחים, מכניסים) $10 לשעה, למה שימשיכו לעבוד באובר? מישהו מכריח אותם? אין אלטרנטיבות כדאיות יותר? זה פשוט לא רציני.