"לא רציונלי ולא במקרה" הוא אחד הספרים המעניינים שיצא לי לקרוא. מבקש ממך לא להתייחס למגיבים פוגעניים, לצערנו יש לנו לא מעט כאלו- ואני בטוח שגם להם יש הסברים פסיכולוגים מכאן ועד להודעה חדשה. ישר כח והמשך בעבודתך המרתקת.

האיש צריך להתפרנס..

תומר הדר נחשב תותח ברכב. דן אריאלי נחשב תותח בכלכלה. מכיוון שדן אריאלי כתב שטויות הזויות על רכב- אולי תיתנו לתומר הדר לכתוב שטויות הזויות על כלכלה?

בדיוק כמו הכתבים הכלכליים שלכם אמסטפדמסקי ורולניק .

מדוע משאית שמהירותה המרבית 95 צריכה לעקוף במשך 5 דקות משאית שמהירותה 90 קמ"ש? בזמן הזה היא יוצרת שיירה משתרכת הממתינה לפינוי הנתיב. צריך לאסור על משאיות לעקוף בכביש 6.

הרבה פעמים בכביש שאני נוהג בוא יום יום יש מצבים שרואים שהרמזור נהייה אדום מרחוק ואז אפשר לעזוב את הגז ויוצא מצב שאתה מגיע לרמזור במהירות של 50 קמ"ש והוא ירוק כבר, ככה לא שחקת את הברקסים וחסכת דלק על האצה, הבעיה שאי אפשר לעשות את זה אם יש יותר מידיד מכוניות כי אז עוקפים ואז אני לא ראשון.

נסיעה של 110 ק"מ בכביש 6 ב 110 קמ"ש לוקחת שעה וב140 קמ"ש לוקחת 47 דקות כלומר הזמן נוצל ב 22 אחוז יותר שזה המון ... לגבי רמזורים צריך להכיר את הרחובות יש מקומות שנסיעה קצת יותר מהירה תביא אותך לרמזור הבא בירוק ואז גל אדום הופך לגל ירוק - בדרך זו אפשר לחסוך שעה נסיעה ביום זה המון ...כמובן אם נגיע לרמזור הבא בכול מקרה באדום אין צורך למהר. יש מקומות כמו אלוף שדה ששם ההבדל של 5 קמ"ש הוא אדיר כי הרמזורים מתוזמנים.

באמת ציפית לתשובה שהיא יותר מקשקוש שלא הושקעה בו יותר מחצי דקת מחשבה מהפרופסור? הבנאדם עשה קריירה משטחיות ופופוליזם.

ואולי למשבר האמון הזה יש חשיבות התפתחותית פסיכולוגית אדירה? בדקת? ואולי משבר האמון העתידי הקטן הזה הוא הרבה פחות משמעותי מהקושי של ילד קטן להתמודד עם אמת לא נעימה כלשהי?