תחשוב טוב..  למי יש אינטרס שישתמשו באוטובוסים זוללי דלק, ותבין בעצמך. זו גם הסיבה שחיסלו את תעשיית המכונית החשמלית של בטרפלייס.

לא מבין איך מול היתרונות העצומים של איכות סביבה, שקט, תחזוקה נמוכה, טעינה מהירה לא מחליפים את כל האוטובוסים בארץ . איך?

האוטובוס הכתום עובד כיום ב קו 279

עד לפני שנה ראיתי אותו נוסע מדי פעם בשירות קו 5, מאז לא ראיתי אותו יותר. צריכים להפוך את כל ציי האוטובוסים העירוניים לחשמליים, האוטובוסים של היום רועשים בטירוף ומשאירים ענן פיח ענק מאחוריהם.

סוף סוף פתרון לבעיית הרכבת בחיפה [שהירוקים מתנגדים לעמודי חשמל]

נסעתי ליד החשמלי החדש פשוט לא שומעים כלום וגם נקי וידידותי לסביבה הארגז ומרכבים בדרך לפשיטת רגל