שהם נכנסים במהירות לכביש בלי להסתכל

הולכי רגל מתפרצים במפתיע לכביש תוך כדי דיבור בסלולרי.בהיותם שקועים בסימוס ובשיחות, הם גם חוצים באור אדום. כלומר הם מכשילים את הנהג ואכ עוד רואים בו אשם אם נפגעו.

"נהג כזה בהחלט עשוי לייסר עצמו לנוכח מעורבותו בתאונה בה נגרמה פגיעה פיסית של אדם אחר" כלומר, הנהג מיוסר שפגע בנערה אז היא צריכה לשלם לו על עוגמת הנפש של הפגיעה בה. ובלי קשר, אכן כל הכבוד לשופטת. לא הגיוני שמאשימים את הנהגים באופן אוטומטי .

ניסיתם לנהוג בבני ברק? לא שייך, אנשים נשים וטף, קופצים לכביש, בלי הביט לצדדים, מדברים בטלפון, כאילו הכביש שייך להם. פשוט מפחיד, אולי החוק החדש לעצור לפני מעבר חציה הוא חשוב ונכון, אבל מה לעשות עם אלה שקופצים לכביש???? אולי ניתן להם דוחות, לפחות שיתחשבו גם בנהגים! שיתנו הנחיות ודוחות להולכי וקופצי דרך.

לא הילד לא אחראי אבל ההורים שלו שנתנו לו לחצות את הכביש לבד שלא במעבר חציה הם כן אחראים, לאו דווקא הנהג

הכביש שייך לרכבים בדיוק כפי שמסלול המראה שייך למטוסים וכמו שמסילת ברזל שייכת לרכבת. על הולכי הרגל להישמע להוראות התנועה ולשמור על זהירות.

כאילו שנהגים עוצרים במעבר חצייה. פה זה לא אירופה. אני כל יום מוצא עצמי עומד במעברי חצייה בזמן שנהגים חצופים נותנים גז ולא חולמים בכלל לתת לי לחצות. תרבות הנהיגה בישראל היא מתחת לכל ביקורת.

אני רץ כמעט כל יום ועובר במהלך הריצה את רחוב ז'בוטינסקי בפתח תקווה. מדובר בצומת מרומזר אבל על כביש מאוד מסוכן. חמישה נתיבים לכל כיוון (שלושה ישר ושניים שמאלה) ועמוס מאוד, אפילו בשעות הבוקר המוקדמות. אני *תמיד* ממתין באור האדום וגם באור הירוק מסתכל היטב לפני שאני עובר. גם אם אני באמצע החימום. תמיד מדהים אותי לראות איך יש בכל פעם הולכי רגל, רובם זקנים יש לומר, שמתפרצים לכביש בלי לראות בעיניים. כאילו הכביש זה הסלון שלהם. כמה פעמים ראיתי 'כמעט תאונות'. נכון, יש גם בעיה עם נהגי רכבים (במיוחד ג'יפים) שלא אוהבים לעצור או עוברים באדום. אבל יש בעיה גם עם האנשים שעוברים.

כשהיינו ילדים היו לנו שעורי זהירות בדרכים, הכוונה היתה באמת זהירות, לימדו איך לרכב על אופניים,איך לעבור במעבר חציה ועוד הרבה דברים טובים וחשובים. והיום.....נדה. משמרות הזהב וזהו. לכן כשמקצצים בחינוך זו התוצאה . הולכי רגל שמטילים את האחריות רק על הנהג. בעצם אותו הדבר כמו החרדים שמבקשים את תשובת הרבי לבעיות. מדינת " שבאס"

כאשר נהג נוסע על המדרכה הוא אשם בעבירה על החוק. במידה ופגע בהולך רגל אשר הלך על המדרכה הוא אשם בפגיעה. כאשר הולך רגל התפרץ לכביש הנהג אשם גם? אמנם ליד בית ספר יש להזהר כפליים אבל גם שם אין לנהג הרבה מה לעשות במידה ומתפרץ לו ילד לכביש. וילד בן 9 אשר אינו בר עונשין, יש להשית את העונשין על הוריו! הם האחראים.

לא, זאת תהיה אחריות ההורים.

פס"ד ראוי! מטיל אחריות גם על הולכי רגל על התנהגות חסרת אחריות בכביש.

בכל יום אני רואה הולכי רגל שחוצים את הכביש מבלי להעיף אפילו מבט אל הכביש. שקועים לגמרי בסמארטפון, אינם מודעים בכלל לנעשה סביבם. גם הולכי הרגל המתפרצים לכביש, מבלי שלנהג תהיה אפשרות לראות אותם, חייבים לתת את הדין על התנהגותם חסרת האחריות. ישנם גם אוהבי הכושר שעושים הליכה על הכביש, לצד מכוניות חונות. בכל התשדירים מטילים את האחריות הבלעדית על הנהג ומתעלמים מהתנהגות הולכי הרגל.

בסביבת בית ספר אין לי ספק שאם הנהג פגע במישהו זה אומר שהוא לא נזהר מספיק. אם זה היה קורה בכביש מהיר, ניחא, אני מבין את ההיגיון השיפוטי. אבל לא במקרה הזה..

לא על מעבר חצייה!! זה הפך לנוהג בישראל!!! רק במעבר חציה התמרור החדש "הולך רגל הוא תמרור", מתבצע!!! נמאס לנו לראות את כולם חוצים איפה שבא להם ומאשימים את הנהגים!!! מצטרפת לכותב מס. 1.