הצעה טובה יותר היא: שמחיר הביטוח יהיה מגולם במחיר הדלק ע"י הוספתו למחיר הדלק, התוצאה היא יש דלק = יש ביטוח, וכך נרוויח עוד כמה דברים כמו: אם נסעת הרבה זאת אומרת שצרכת הרבה דלק ולכן שלמת גם יותר ביטוח. אין היגיון שמי שנוסע מעט ישלם כמו מי שנוסע הרבה, או משאית שצורכת הרבה דלק וגם מסכנת יותר לעומת רכב קטן. אין תור לשלם, אין נירות, אין בזבוז זמן על ברוקרטיה מיותרת. ככה יהיה ביטוח פופורציונאלי ונטול בירוקרטיה.

וואללה!! מה נעשה כשיש תאונה? איך נחליף פרטים? איך נזהה אם לרכב יש בכלל ביטוח? איך שוטר שעוצר רכב, ידע שיש לו ביטוח? מי יפצה נהג או הולך געל על ידי רכב שאין לו ביטוח? אני מבין שלחברות הביטוח זה חיסכון של 3 מיליון מישלוחי מכתבים עם הפוליסות, שיכול להסתכם ב-30 מיליון ₪ וצפונה. זה ברור. אבל איך כחלון נותן לזה יד? מה את החיסכון יקבלו בהוזלת הפוליסות?

עלוקות מוצצי דם

להתקין בכל רכב מעקב (כי זה מה שזה) שיתחילו קודם עם ניידות המשטרה ונהגי המשאיות וההיסעים