אופניים זה כלי תחבורה לכן צריך לעבור טסט+ביטוח+רישיון+בדיקות רפואיות לנהג מה קשה להבין כאן?

כל המתקפה התקשורתית הזו ממומנת ע"י מי שיש לו אינטרס כלכלי להרוג את האופניים החשמליים. רוב בעלי האופניים הם אנשים שעובדים בערים פקוקות וללא חניה. יבואן של טוסטוסים סובל מאוד מיבוא האופניים החשמליים ולכן מנסה להרוג בכל שיטה את האופניים החשמליים. משרד התחבורה פעילים רק כשיש מי "שמדרבן" אותם, ראו מה היה עם מגרש לנהיגת מירוץ למשל, תוך יום דחפורים עלו על המגרש

נראה אותם עושים משהו לערס שרוכב עליהם! בעצם, אין סיכוי: זו פגיעה בפוטנציאל האלקטורלי של השר.

כיום במקרה של פגע וברח אין יכולת לאתר את הפוגע

במקום להשמיד מוצר, אפשר פשוט לתקן אותו כך שהמהירות שלו תהיה המהירות הנמוכה הרצויה.

אם המשטרה תפשוט על בתי ספר באמצע יום הלימודים, ותחרים כל אופניים לא חוקיים, השוק של האופניים האלה יצטמצם באופן כמעט מוחלט. אבל למה להם להתעסק עם ילדי המקומבנים מצפון תל-אביב? יותר קל להתעסק עם בעלי חנויות שאחר כך יכסו על ההפסדים שלהם בהעלאת מחירים שלא יזיזו לכיסו של האבא העשיר, וכך אף אחד לא נפגע באמת.

מי חושב שלדרוס זקנה על המדרכה במהירות של 25 קמ"ש זה כן מקובל? תתחילו לאכוף עבירות תנועה לא את מוצרים.

חלם הערבים צמאים לאופניים למה להשמיד???

מדרכות גוש דן כבר לא בטוחות להולכי רגל, במיוחד לילדים ולקשישים. צעירים יותר ופחות דוהרים על קטנועים חשמליים במהירויות שמגיעות ל-50 קמ"ש, לעיתים שקועים בסמרטפון שלהם, לעיתים חולפים בסמוך להולכי רגל באופן מאיים בצורה מכוונת תוך שהם צוחקים. השוטרים לרוב מתעלמים לחלוטין מהתופעה. להעיר לרוכבים זה חסר תועלת ואף עלול להיות מסוכן. האםפ אנו צריכים לחכות לטרגדיה נוראית בטרם המשטרה תפעל? האם רק אחרי שאדם מפורסם או מקורב לו יפגעו הרשויות יתחילו לזוז?