הם פשוט רוצים לקבור את נושא מנוע הדיזל וכן עוד מתחרה אשר מכה קשות את תעשיית הרכב האמריקאית הכושלת. לא יעזר, האמריקאים כבר לא מייצרים ,מאז שנות השמונים, כלי רכב אמינים. גם בקונסיומר ריפורט מצליחות רוב החברות הזרות לתת נתונים הרבה יותר טובים מאשר היצרנים האמריקאים, זאת בהתבסס על חוות דעתו של הצרכן האמריקאי. איך אפשר להכות? מוצאים סיבות מסיבות שונות. אני לא טוען שמה שפולקסוואגו עשתה הוא בסדר. נהפוך הוא. אך מכאן ועד תביעות ענק הדרך ארוכה. על מה בדיוק? את מי היא רימתה? ראשית את משרד אייכות הסביבה האמריקאי. שנית אף אחד אחר לא. מבחינת הצרכן קיבל את הרכב שנתן את תצרוכת הדלק יחד עם הספק מנוע בדיוק כמו בספר של הרכב. לנושא הזיהום... חשוב לכם? אז או שתיסעו בתחבורה ציבורית או רכב חשמלי. כל השאר עבודה בעיניים. רכבים המשתמשים במנוע חשמלי פולטים לא פחות זיהום מאשר רכבים עם מנועי בעירה בלבד. אל תגידו לי שרכב עם מנוע 4500 סמ"ק פולט פחות מזהמים לאוויר כשלצידו מנוע חשמלי אשר נועד להגברת כוחות הסוס של הרכב ותו לא. אחרון אני חושב שפולקסוואגן איננה היחידה שזייפה נתונים במנועי הדיזל. לפי דעתי כל יצרני מנועי הדיזל חוטאים מי פחות ומי יותר. הבעייה שלה היא שהיא נתפסה על חם.