איך המדינה יכולה לקחת אחריות ? יש לה מוסכים משלה בהם תוכל לטפל בריקולים ? ומי יודיע למדינה שיש ריקול לכלי רכב שמבחינת היצרן בכלל אינם נמצאים בישראל ??? כל התיחמונים האלה כדי לעקוף את יצרני הרכב לא יעזרו, מהמרים בחיים שלנו העיקר שיוכלו להגיד "תחרות". מי צריך כל כך הרבה יבואנים בארץ ??? התחרות בין המותגים קיימת ולא בטוח שהוספת יבואנים לאותם מותגים תגביר את התחרות אלא תיצור קיבוע למחיר.

העיקר להמשיך למכור את הגרוטאות שלהם במחיר מופקע ולשחוט בטיפולים ותיקונים במוסכי היבואן.

ע"י יבואנים אחרים.

וכל החקיקה של יבוא מקביל מיותרת....

אולי אפשר לשעות משהו יצריתי הנהוג בהרבה ענפים: יצרן ישלם לנציג / יבואן שלו בישראל על כל ביצוע ריקול לדגם שאני נרכש דרכו? מסובך ? אפשרי? להלן הפיתרון !!!!!