וזה מכיוון שהיא תשמש כשירות מוניות. לכן כל מה שצריך זה 10000 רכבים וחודש כדי להגיע למספר שהם ציינו (רק לשם השוואה עם מספר דו ספרתי של מכוניות גוגל כבר עשתה כמה מיליוני ק"מ). ככה שזה מגוכך...

הסיבה היא שרכבים אוטומאטיים יכולים לשוחח זה עם זה. זה הרבה יותר טוב מווינקרים ומאורות בלימה. גם קצב הלימוד של המחשבים הוא אדיר, ושדרוגי התוכנה יורדים במהירות כלפי מטה. כך שגם מודלים "ישנים" ינהגו עם תוכנה חדישה. לכן אין לשים מקלות בגלגלי הקידמה. נדרשים "עוד מאות מליוני ק"מ על הכביש"? אין בעיה. יש לאשרר עשרת אלפים מכוניות אוטונומיות (בארה"ב), והנסיון הדרוש יושג בתוך שנה. אני בטוח שימצאו מספיק מתנדבים לרכישת הרכבים הללו. (חלוקת סחורה, נכים שונים ועוד)

מה גם שמכונית יכולה לסוע 24/7, יותר ממונית, 10 מכוניות כאלו עושות מאה מליון בכמה שנים - גוגלה מסוגלת להחזיק כמה עשרות אלפים

אשר תוצאתו הייתה: אין לגוף האדם כל סיכוי לעמוד בתאוצה הנוראית אשר נגרמת בתוך רכבת קיטור.