חברת סיקורסקי נוסדה ב-1925 על ידי המהנדס איגור סיקורסקי. בעקבות המהפכה הבולשביקית עבר ב־1917 לצרפת, וב־1919 היגר לארצות הברית. בראשית דרכו היה חסר כל והתפרנס ממתן שיעורים פרטיים למהגרים רוסים. לאחר שצבר מעט כסף בנה מטוס נוסעים בן 15 מקומות, הבנייה נקלעה לקשיים כספיים והסתיימה רק הודות לתרומה של 5,000 דולר מהמלחין סרגיי רחמנינוב. מטוס זה התרסק בטיסתו הראשונה, אך דגם משופר בשם A-29 זכה להצלחה גדולה. סיקורסקי פיתח וייצר גם מטוסים אמפיביים דו־מנועיים. מטוס הסיקורסקי S-42 היה עמוד השדרה של חברת התעופה פאן אמריקן ואיפשר לה לפתוח קווים טרנס אטלנטיים ארוכים. בשל כך כונה המטוס גם בכינוי Pan Am Clipper. בשנת 1938, אחרי שנים של פיתוח פרטי, הצליח לשכנע את ממשלת ארצות הברית להקציב 2 מיליון דולר לחקר תעופה בעזרת מסוקים. הפיתוח הוביל לבנייתו של המסוק VS-300................. הערת שולים: סיקורסקי S-65. ידוע גם כCH-53 סי סטאליון. בין היתר משמש את חיל האוויר הישראלי בשמו העברי יסעור.

חושבים פה שרוסיה זה איזה עולם שלישי כאשר רוסיה הייתה מבין המדינות שתרמו לא פחות מכל המעצמות האחרות להתפתחות עולם התעופה. סנקציות עובדות מצוין להשביח את השוק המקומי, בדגש על כך שלרוסיה יש את המשאבים לתחזק את עצמה.

זה לא רק בורות זה טימטום ורוע לב. שכחו למשל שארה"ב לה מלקקים כאן , לא הפילה פצצה אחת על אושוויץ. וגם ב 1930 היה הנפט של ארמקו חשוב יותר מארץ ליהודים. תמשיכו לצחוק על הרוסים. נתראה עוד 30 שנה ...רוסיה תהיה ברוסיה וכאן יהיה מה ???

התקשורת הישראלית שוב עושה פאדיחות ברוסית. יש כמעט 2 מיליון דוברי רוסית בארץ, לא יכלתם לתרגם את המאמר כמו שצריך? כשאתם כותבים לא עשוי ממתכת אתם כבר מפעילים את בלוטות הסטראוטיפים אצל הקוראים, והבלוטות מילא עובדות שעות נוספות כשזה נוגע לרוסיה או לרוסים (מספיק לקרוא חלק מהתגובות המלאות בורות: וודקה, שלג, דובים) אחרי 70 שנה של תעמולה אנטי רוסית יומיומית. לרוסים פעם היה צי מטוסי תובלה/נוסעים אזרחי לא רע בכלל...וכיום אחרי 25 שנים של הזנחה הם שוב מחדשים אותם, אין כמו סנקציות כדי לגרום להשקעה בכלכלה המקומית ולא במעדונים בלונדון. 

 סגסוגות קרבון  גרפית

יפה. טסתי בסוחוי החדש שלהם. מטוס מרשים ולא נופל מהבואינג. בהצלחה להם.

ודקה מרוכבת? :-)

"המטוס לא עשוי ממתכת"... אלא ממה?

בשביל טיסה ב-50 $ יהיה תור מפה ועד רוסיה

אלופים בלהעתיק מטוסים מהמערב, לא הייתי עולה עליו בחיים, רוסים-בקרת איכות-בטיחות זה לא דברים שהולכים יחד

מיצובישי עומדת לייצר מטוסים קטנים (סדר גודל של כ100 נוסעים), בדומה לאמבראייר. 

נקווה שזה לא יגמר כמו הלווין של חלל תקשורת

שכחתם לציין על איזה דלק הוא טס, על וודקה או על משהו אחר. אני לא טס עם טייס מלא וודקה. 

עכשיו לאותו הסגמנט צריך להוסיף את מיצובישי היפנית ואת ה-COMAC מסין.

להתרחק כמו מאש. בלתי אפשרי להעריך כמה מהחומרי גלם נעלמו בדרך למוצר המוגמר.

שרק יתניע,לא כמו בתערוכה האחרונה עם הלדה של פוטין 

ולי עושה רושם,שהפעם זה יצליח. אין כמו סנקציות,לקדם תעשיה ומדע.ראה ישראל

מתרה בעצמה? היא מבעלי איירבס!

מחומרים מרוכבים

אז ממה עשו אותו אם לא מסוג כלשהו של מתכת? מוודקה?

אני לא טס בשום מטוס שמתפרק באוויר תוך כדי טיסה, תודה רבה.

כרגיל,ססמאות שווה שאין להם דום בסיס,רוסים הזניחו תעופה אזרחית לפני 25 שנה ואין סיכוי נכון לעכשיו שהם יצליחו להשיג את האירופאים או אמריקאים

ממה אם לא ממתכת ? מנייר ?

למגיב 6 - מקדונל דאגלס היתה פעם חברה גדולה אבל כבר ב-1997 פשטה רגל, ומוזגה בתוך בואינג, ומטוסי DC למיניהם מתיישנים והולכים, ולא יהיו חדשים. גם מטוסי הקרב שהם ייצרו כמו ה-f15  מיוצרים, אבל דגמים חדשים כבר אין כל כך.

מטוס הנוסעים האחרון מתוצרת רוסית, התרסק בטיסת הדגמה על עיתונאים ומוזמנים אחרים שהיו על סיפונו.  רוסיה יכולה להציע העתקים לאיירבס או הכלאות לא מוצלחות בין איירבס לבואינג. בכל מקרה מדובר בתוצרת ירודה שאין בה לאתגר את יצרני המטוסים באירופה, צפון אמריקה וברזיל.

שוק התעופה האזרחי נשלט ע"י מספר קטן של יצרנים בואינג, מקדונל דאגלס, איירבאס, אמבאייר (חברה ברזילאית גדולה) ובומברדייה (חברה קנדית) כל החברות הללו מייצרות גם מוצרים אחרים: בואינג יצרנית של מטוסים צבאיים וציוד צבאי (ישראל לקוח גדול), כנ"ל מקדונל דאגלס (חי"א לקוח חשוב שלה וזירת ניסויים שלה: F15 למשל...), בומברדייה מייצרת קרונות וקטרים לרכבות (גם ישראל לקוחה שלה) . מטוסי אמבראייר נפוצים מאוד וזולים מעט משל המתחרות, הם קיימים בציי מטוסים רבים ונחשבים אמינים מאוד. (מכונות עבודה)

אתה רוצה קונה 600 גרם סלאמי זה קאניאק, ומקבל עיתונות חינם חינמה?" ~ כשלובה קנה עיתונות זולה זולה ושמה אותה על הקבנוס

חסר רוסים בארץ כדי לתרגם כמו שצריך ולהביא עוד פרטים?

בפיתוך של המטוס הזה השתתפו גם חברות ישראליאות.

ככה זה שנותנים לילדים לתרגם כתבה באמצעות גוגל טרנסלייט, מבלי שמבוגר יפקח וינחה

המשורר המקורי התכוון לכך שמבנה המטוס מורכב ביותר מ-30% מחומרים מרוכבים, שזה די הרבה למטוס מסוג זה. האמירה "לא עשוי ממתכת" מוגזמת מן הסתם, אבל זה כנראה "הצהרת בכיר" של דייק+עיתונאי מקומי לא מקצועי+תרגום בלי לחשוב...