כאבי גב

רק שכחו לגייר את מערכת המולטימדיה, גם את אנשי הקשר אי אפשר לטעון מהטלפון מקבלים ג'יבריש.

כמה שתהיה טובה היא כך כך מכוערת במיוחד פנים הרכב. זול, מכוער, עיצוב ישן, איכות הרכבה ירודה , ואיכות על הפנים, ואינו מדבר לקהל הצעיר. גם המנוע חלש יחסית למה שיש היום (גולף, אסטרא, פוקוס, ליון, קרוז ועוד...). אני עדיין מנסה למצוא במבחני הרכב (בכל העולם ובארץ) מתי בפעם האחרונה אחד מדגמי טויטה זכה במבחן השוואתי!? תשאירו את הטויטה לזקני הדור. אנחנו הדור הצעיר לא נקנה טויוטה בעיצוב מכוער ובמנוע צב...

רכב כזה לא אעיז לרכוש עם תקלות ידועות מראש עם מולטימדיה מפגרת מיוצר בטורקיה שזה יותר גרוע מהכל פח זבל כמו נייר לא מתלהב מהעיצוב אבל אין להכחיש יחסית לרכבים האחרים נחמד אחרי בדיקה לא נוח ליושבים מאחור ה"רכות" בדגם החדש לא מצאה חן בעיניי והדבר ניכר בנסיעת מבחן שקיעה עמוקה של הפרונט בסיבוב דיי מפחיד מעדיף מתלים קשים ספורטיביים יותר.

אני בטוח שכל הכותבים יסכימו איתי כי הרכב קורולה היא אמינה ובטוחה על הכביש.יפן עשתה את טעות חייה שהעבירה את היצור שלה לארץ טורקיה נכון הגימור של הרכב לא טובים ובצדק .אבל המנוע ל 00 תקלות זה משרה בי אמינות.חוץ מזה החלקי חילוף שלהם יותר זולים מרכבי אירופה.לדוגמה קחו את הגרמניות שהן בי אין וה או אופל תנסה לקנות חלק גרמני זה פשיטת רגל.אומנם הגימור שלהם מדהים אבל אני חושב יותר קדימה.

מיוצר בטורקיה איכות ירודה מאוד חומרים לא איכותיים ואם בעית במערכת בלמים כמו הדגם הקודם ומערכת מולטימדיה על הפנים. שרות גרוע כל הפייסבוק מפוצץ בתגובות שליליות לגבי שרות ואיכות החומרים זולה מאוד  

מה עם המולטימדיה ? עדיין מנוונת ומפגרת  מאחור ?

הקורולה מיוצרת רוב הסיכויים בהונגריה ולמרות התגובות טענו בכתבה שהיא המשפחתית הנמכרת ביותר ש

כל מי שנוסע שעה ביום או פחות, הרכב הזה יותר מדי טוב עבורו.מי שמחפש ריגושים שיקנה אוודי ,וולוו....וימצא ריגושים במוסך.

תמימים אתם......   נראה לכם באמת ש"יוניון מוטורס" מתעניינת לפתע פתאום ברווחת הנהגים ובטחונם?   נראה לכם שכל מערכות הבטיחות בקורולה החדשה הותקנו על פי דרישת הקהל ?   ואולי אתם באמת מאמינים שרק עכשיו הגיע העם היושב בציון לשלמות טכנולוגית (ואולי גם בגרות נפשית) שמאפשרת להציע לו מערכות בטיחות מתקדמות (שמותקנות במכוניות מתוצרת טויוטה כבר למעלה מ-10 שנים)?   תשכחו מזה! השמועה אומרת כי תנאי סף להגשת הצעה במכרזי הליסינג הגדולים (בהם שולטת הקורולה) הוא כי במכוניות המוצעות יהיו התקני בטיחות מתקדמים - ובלבד שאלו יותקנו על ידי היצרן, עוד על גבי פס הייצור של המכונית.  

לא מבין למה אנשים קונים את האשפה המוטורית הזאת? כל אוטו, אבל כל אוטו עדיף על מפלצת השעמום המדכאת הזאת. לא ברור

You laugh at my old Corolla. I laugh at your debt

יבואן טויוטה דפק עד העצם את אלה שקנו את הפריוס החדשה. מהפריוס הפשיטו במפעל את מערכות הסמארט סנס - ובקורולה העלובה מביאים מערכות כאלה.

מכוערת בפנים סתם עגלה שנמכרת בדיוק כמו הסוברו של שנות השמו ים. אין חווית נהיגה אין נוחות נסיעה . 

לא , היא לא מיוצרת ביפן,אולי טורקיה, יותר מסתבר