מעניין כמה שילמו לה....מה שכן אין לה מושג על מה היא מדברת...70% חחחחח....גם שהפריטו בתי זיקוק אמרו שיהיה תחרות....חרטה...מדינת קומבינות מושחתת עד צוואר...

נהג מונית מתחיל את החודש במינוס של כמה אלפי שקלים הכוללים ביטוח , החזרי הלואות , דמי חבר בתחנה ונהג שאין לו מספר צריך לשלם גם עלשכירת מספר. יגיע אדם עם רכב פרטי שמשלם ביטוח כמו רכב פרטי ומבצע נסיעות בשכר. מי מבטיח שיש לו ביטוח ואם ,חס וחלילה ,תקרה תאונה - האם חברת הביטוח תשלם ?  או שקרנית תאלץ לשלם. מי מבטיח שלאותו נהג יש רשיון נהיגה ושהוא לא פסול. אולי יש לו עבר פלילי והוא בריא ומסגול לנהוג. מצד המדינה - איך היא תבטיח גביית מיסים כחוק  ותמנע עבודה בשחור? האם הורים יהיו מוכנים שבת שלהם תעלה על רכב פרטי עם נהג שאולי יש לו עבר פלילי (אולי בתחום עברינות מין)  שיקח אותה לבילוי בת"א או גרוע מזה בחזרה ? אני לא נהג מונית ולא בעל מונית ולא קשור  לתחום משום צד. לא כל דבר שטוב בארה"ב טוב בישראל.

חמוד נהג מונית שעובד כל יום 12 שעות ביום כולל שבתות לחגים ללא תנאים סוציאליים ולא מביא הביתה בקושי את השכר הממוצע במשק ועוד להגיד שיש קבוצות אינטרס בענף המוניות אנשים זורקים דברים לאויר בלי לדעת על מה מדברים וזה שהיא אומרת שזה יחסוך 70% ממחיר הנסיעה אני לא יודע איפה היא למדה חשבון . אולי היא חושבת שאנחנו נוסעים על מים וזה רכב אוטונומי שאין נהג שצריך להרויח מינימום 30 שח לשעה.

הרכב הביטוח הוא לרכב פרטי ללא אופציה לחלוקת תשלום על נסיעה גם אם התחלקתם עם חבר בהוצאות דלק , הביטוח לא מכסה במקרה של תאונה , וזה אומר שצריך לשנות את תנאי הביטוח ולשלם יותר על ביטוח הרכב , זה מקור לצרות רבות מהסיבה הפשוטה שכולם פה לא ישלמו את התוספת בביטוח אבל ירצו להרוויח צרה נוספת עם רכבי הליסינג , אנשים לא משלמים על הרכב והדלק ועוד ירוויחו על נסיעות נוספות.

הגישה שבגללה צריך לדפוק את כל העם כדי לדאוג ל-X משפחות, היא גישה פסולה שצריכה לעבור מן העולם.  שיפור התחבורה הציבורית בישראל בצורה דרמטית למיליוני אנשים חשובה יותר מלדאוג לפרנסה של 30 אלף.

אתה נישמע כמו עובד של עובר בגלל זה הכלכלה שם קורסת אתה ועוד אנשים כמוך לא מבינים ששלושים אלף משפחות מתפרנסות מענף המוניות שהוא הענף שהכי פחות מתגמל עובד עבור שעות העבודה שלו ואת המחירים של המוניות קובעים במשרד התחבורה ולא הנהגים.

משך שנים אני נוסע למדינות דרום אמריקה ותמיד הייתי שוכר רכב ביגלל רמת מוניות ירודה ועושק תיירים  פעם אחרונה שנסעתי לפני חודש לא השכרתי רכב והישתמשתי ב uber פשוט אין מה להגיד השרות היה מעולה רמת הרכבים מעולה והמחירים נמוכים וסברים בקיצור חסכתי 50 דולר ליום השכרת רכב והובר עלה לי לכל השבועיים 75 דולר  אליפות אני חייב לציין ששרותי המוניות במדינות המדוברות פשוטו את הרגל מהרגע שהובר ניכנס למדינה 

מושתלת של תנובה 

עם כל הכבוד לממונה, זוית הראיה שלה צרה ביותר מה שעובד היטב במדינות תרבות אינו מתאים למדינה שפועלת לפי העקרון של להרוויח כמה שיותר כסף בכמה שפחות זמן. תרבטת הנהיגה הרווחת כאן , מצב כלי הרכב ותאוות הבצע, יביאו לכך שהתוצאה תהיה אסון.

בכל עבודה קיים סיכון לאוטומציה.  כבר בשנת 2009 גוגל החלה לפתח מכונית ללא נהג ולכן כל בעל מונית ששילם על רישיון בשנים האחרונות, לקח סיכון כשעשה זאת וידע שהוא עלול לאבד את עבודתו ביום מן הימים.

מענין כמה שילמו לה בעבור ההמלצה הזו תביעה יצוגית בדרך

אני לא יודע מי נתן לך את התפקיד הזה ומי מוכר לך סיפורים של קבוצות אינטרס מתחום המוניות את סתם פקידה שלא מבינה על מה היא מדברת וצריך לבדוק מה הקשר שלך באמת לבעלי אינטרסים כמו אובר ששווה עשרות מיליארדי  דולרים .

את הרשיון להפעלת מונית קנינו ממדינת ישראל ולא בשוק שחור.

לכל אלו שיושבים על ענן!!! את מעודדת אבטלה, זה עניין של 5 שנים עד שלאף אחד בתחום המוניות וגם uber לא תהיה עבודה, מכוניות אוטונומיות כבר כאן!!! 

בכיף גדול תכנסו עוד שרותי מוניות ראשית פיצוי לבעלי במוניות שברשותם זכות ציבורית שנית לבדוק פתיחת תקים במס הכנסה מעמ לכל הנהגים שרוצים הבטחת הכנסה תחרות דבר טוב בתנאים שווים לכולם כל יכלו גם לדלל את כל הפקדים במסדרונות השלטון שלא עושים כלום למען האזרח עובדים עליו בגדול