3. אולי מוטב כבר ללכת על החריגה לפי הצעת אלסטום כדי להמנע מחריגה עוד יותר גדולה על בסיס ״כל התרגילים״ עם חברות לא מנוסות בנושא? אלירעא | 21.12.16 (ל"ת)
2. אוי נת"ע חברה ממשלתית שקיימת מ-1996 (!). 20 שנים של הוצאות ואין עדיין סנטימטר של מסילה ורכבת אחת לרפואה. איזה עולב. ריש לקיש | 20.12.16 (ל"ת)
נת"ע בוחנת שילוב חברות זרות חדשות במכרז המערכות של הרכבת הקלה בתל אביב
3 תגובות לכתיבת תגובה