סיר חם?אולי התכוונת לאטריות מתחת לגשר שזו המנה המפורסמת של קונמינג

לא מצליחים לסיים קו רכבת של 60 ק"מ בין עיר הבירה למרכז הכלכלי של המדינה. להזכירכם - לפני 100 שנים היה אפשר לעלות על רכבת בירושלים ולהגיע עד פריז (דרך סוריה ואיסטנבול).

אין כמו הסינים בלי ברברת ברשת,,

עלות פר הובלת ק"ג - זה מה שרע במטוסים. ברכבת הרבה יותר זול לשלוח מאשר במטוס והרבה יותר מהיר מאשר לשלוח דרך הים לאירופה (מבחינת סין). חוצמזה שברכבת אפשר להשתמש במנוע חשמלי או בטכנולוגית מגלב מה שמגדיל את העילות שלהן באלפי מונים לעומת מטוסים ומקטין את הזיהום גם. (בסין זיהום אוויר זאת בעיה חמורה ביותר שהם מנסים להילחם בה בכל מיני דרכים)

מיוחד למקום, ובניגוד לכל מקום אחר - אפשר ורצוי לשתות את המרק

הלוואי וגם לנו יבנו רכבת כזו, שתיקח אותנו לברלין בשלוש עשרה שעות ובמחיר של 127 דולר.

תפתחו מפה. סין הרבה יותר גדולה ממה שנדמה לכם.