לא יתכן שכל תושבי מדינת ישראל הרוצים לעלות לעיר הבירה - ירושלים יצטרכו לסבול מכביש בעייתי, (או תחבורה ציבורית בעיתית), רק כי הוד מעלת תושבי מבשרת מתנגדים. כשיש מיליוני אזרחים מצד אחד, וכמה עשרות (או מאות) מהצד השני - חושבים על טובת המיליונים ולא על טובת המאות.

אבל לא מעשי-

התושבים צודקים, אבל התעוררו מאוחר מידי. נרדמו בשמירה. משרד התחבורה בונה פרוייקטים ללא מחשבה מעמיקה וגורם לנזקים לתושבים. אי אפשר להסביר אחרת את מה שקרה שם. במשרדו של כבוד השר לא יופיעו על הקיר מכתבי התלונות של האזרחים על מה שקרה שם, אלא רק תמונה של השר גוזר את סרט הפתיחה של המנהרות. ככה זה במשרד התחבורה ואצל השר הנוכחי. ביריונות טהורה.

אולי משהו יכול להסביר לי למה אי אפשר להשאיר את הכביש הישן ככניסה נוספת למבשרת. ולסגור את הכביש בכניסה הקיימת למבשרת שלא יוכלו להמשיך לירושלים. כך מי שירצה םירושלים יסע דרך המנהרות ומי שרוצה למבשרת יוכל להמשיך כמו היום.

סתומים...להחנות אופניים הם לא יודעים...

אחרי הוצאות של מיליארדי שקלים ועבודה מאומצת והרוגים רבים מסיבוב מוצא המסוכן....התביעה הזאת יכולה להיכנס לספר השיאים של גינס ואני לא רוצה לפרט באיזה קטגוריה