אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
קראו עוד סגור

המכוניות החשמליות של טסלה יגיעו לארץ ביוני

57 תגובות לכתיבת תגובה לכתיבת תגובה

פרסם תגובה בטל
53.
קיים אישור מיוחד כזה - משרד התחבורה אישר כבר קודם
לייבא רולס רויס לאיש עסקים מדרום - גם אז התחייבה חברת רולס רויס לשלוח טכנאי לישראל לטיפולים ותיקונים, כך שזו בהחלט דרך יצירתית לייבא מכוניות שאין להן נציגות בישראל. לגבי מיסוי - חשוב לציין שבנוסף ל10% מס ייבוא לרכב חשמלי, ישנה תוספת של 17% מע״מ, כך שכל מי שרוצה לחשב מחיר - יש להוסיף 27% מס למחיר קנייה המקורי באירופה או ארה״ב. בנוסף, היבואנים נוהגים לגבות עמלה עבור כל הסידורים - בין 20 ל-40 אלף ש״ח.
אדווין | 22.10.17
43.
המחיר הולך להיות מאוד יקר
בארה"ב אין יבואן, אין משלוח, הלקוח מקבל כסף מהמדינה שהוא קונה רכב חשמלי וטסלה מקבלים כסף מהמדינה שהם מוכרים אחד. סה"כ יכול להיות מחיר כפול מארה"ב. עדיין בשביל מה שמקבלים זה שווה את הכסף, המכוניות נמכרות בהפסד גדול. טסלה קיימים 13 שנה ומפסידים כסף כל הזמן
אייל | 05.05.17
34.
טסלה מודל S
אני נוסע כבר כמה שבועות בטסלה ספורט מודל S בכישים באמריקה. אחלה של מכונית, טסה כמו טיל, משוכללת יותר מאייפון 7,טווח של כ 450 ק'מ לכל טעינה,טעינה מלאה עולה במטען ביתי כ 9$.בעמדת טעינה של טסלה,עם מטען מהיר הטעינה בחינם.עמדות טעינה פזורות כמעט בכל מקום. הבעיה של החלפת סוללות (כמו שהיה בבטר פלייס) בכלל לא קיימת בטסלה.מומלץ לכל מי שיכול להרשות לעצמו.
שלמה מומו | 04.05.17
33.
נשמע כמו צעד בכיוון הנכון להראות לטסלה שיש פה שוק ואנחנו לא מדינה הזויה באמצע המזרח התיכון
טסלה לא נותנת כמעט לאף אחד זיכיון למכור את המכוניות שלה במיוחד מחוץ לארצות הברית, סתם לידיעתכם טסלה משווקת בירדן!! כן כן השכנה שלנו, אז אם לשם הם הגיעו אז זה רק עניין של זמן עד שהם יפתחו פה סוכנות, בחודשיים האחרונים הם מתמקדים בהרווחת התפוצה שלהם במזרח התיכון, לפניי חודשיים טסלה פתחו סוכנות בדובאי. שתבינו לפתוח סוכנות בארץ חדשה דורש המון משאבים במיוחד לרכב חשמלי זה לא רק הייבוא שלו, זה כולל תרגום הרכב, מפות (והכוונה פה זה חובה שיהיה סינכרון מלא עם המפות בישראל בשביל לקבל את ה-AutoPilot בכדי לנסוע בצורה סמי-אוטונומית ואוטונומית מלאה בעתיד, הקמת מערך סופר צ'רג'רים ודסטניישן צ'רג'רים, וכו... מדובר על הרבה כסף ובכדי שהם ישקיעו אותו הם צריכים לראות שלמקום אליו הם מגיעים יש כלכלה בפריחה, אני חושב שישראל זו אחת מן המדינות הכי מתאימות לטסלה (פחות בכמות) בכללי להתפתחות של אנרגיה ירוקה בפרט. טסלה היא הרבה יותר מרכבים חשמליים, ברגע שהם נכנסים לארץ מסויימת יש פריחה במקום, הכוונה שטסלה לא רק מייצרים את הרכב בעצמם אלה גם את הסוללות שלו משמע כוח כלכלי עצום על שאר המתחרים שלהם בשוק אשר מנסים לייצר רכב חשמלי, בנוסף הם התמזגו לאחרונה עם SolarCity חברה של דוד של אילון, הם החברה המצליחה ביותר להתקנת פאנלים סולארים בארצות הברית, עוד מוצר שבטח לא שמעתם עליו הוא הPowerwall של טסלה זה בעצם סוללה לבית שלכם על מנת לאכסן את החשמל המיוצר מן הפנלים הסולארים ו/או קנית חשמל בזמן שפל ושימוש בזמן שיא. זהו סיימתי להיות פאן בוי של טסלה אבל הם באמת מביאים איתם את העתיד אלינו :)
מעולה | 04.05.17
22.
ל2. המחיר.
דגם הבסיס עולה 80 אלף דולר אאל"ט והכי יקר מאה ומשהו, הכלל אצבע לרכבים שורפי דלק הוא להכפיל את המספר ב10 וזה המחיר בשקלים. אבל פה המיסוי הוא משמעותית יותר נמוך,הערכה שלי היא שהדגם הזול יעלה קצת יותר מחצי מיליון. זה אולי נשמע יקר, אבל צריך לזכור שהS מתחרה ברכבי המנהלים הגדולים של יצרניות היוקרה שעולים כ800 אלף שקל בארץ.
ז | 04.05.17
19.
יקרה
מדובר במכונית יקרה מאוד אפילו בארה"ב. מחירה בחו"ל נע בין 100,000 $ עד ל150,000 $, תלוי בדגם ובאבזור. עם זאת מדובר ביצירת מופת של ממש, רכב יפה וחזק ללא זיהום. אולם עם המיסים הכבדים על כל מכונית שנכנסת בשערי ארצנו, אני מעריך שמחירה יעמוד על מינימום של 800,000 ש"ח ועד למחיר של כ1,500,000 ש"ח. ובנוסף לכל לא יוקם מוסך רשמי שיטפל ברכבים אלו מה שמבטיח כי עלות התיקונים תהיה אסטרונומית ולא תעמוד בהכרח ברף החברה.
מומחה מכוניות | 04.05.17
12.
להיט
לפי 10% מכס בלבד, המחיר אמור להיות : מודל S עולה בארה"ב כ-70,000 דולר - צפי מחיר בארץ - כ-280 א' ש"ח. וזו מכונית ברמה הגבוהה של ב.מ.וו 5 או אפילו 7. הלהיט האמיתי יהיה מודל 3 (כשיצא) - המחיר בארה"ב 35,000 דולר - צפי בארץ כ-140,000 ש"ח. וזו מכונית ברמה של ב.מ.וו 3 לפחות ... אבל ... היבואנים בארץ בטח ישימו מחירים הזויים גבוהים בהרבה. ועדיין, נקבל הרבה יותר רכב בהרבה פחות כסף.
Q | 04.05.17
תודה, קיבלנו את תגובתך ונשתדל לפרסמה, בכפוף לשיקולי המערכת