עד נפח מסוים (למשל עד 600 סמ"ק) תורידו את המיסוי ב 50-70 אחוזים, תורידו את הביטוח החובה האדיוטי מסכום הזוי והמון אנשים יעברו לאופנועים וקטנעים. אבל לא - הם רק יבטלו את ההנחות, יבטלו את ההטבות, יעלו מחירי ביטוח ואחרי זה ישברו את הראש מה לעשות עם המדינה שעומדת בפקקים. אדיוטים לא שפויים

לפני "מס" ביטוח חובה ועוד נפלאות האוצר. מדינה מטונפת, חזירית ומגעילה.

אמנם אני מעדיף אופנוע טורינג לשימוש האישי שלי אבל הכלים התלת גלגליים חוסכים למדינה מיליוני שקלים כל שנה. החיסכון בתאונות הרבה יותר גדול מהכנסות המס על כלים לא ראויים כמו כל מיני קטנועים חרא של שני גלגלים. במדינה שהפקידים מנהלים במקום המדינה אנחנו נהרגים בגלל הטימטום. כלים תלת גלגליים הם יותר בטוחים מאופנועים וחשיבותם לחיסכון ימי אשפוז היא מכרעת.

חסכון בדלק וחנייה חשובים הרבה פחות (ואפילו כספית שווים הרבה פחות) מחיי אדם. כל הכלים הקטנים פגיעים מאוד לתאונות והרוכבים שלהם לא מוגנים בכלל (קסדה עוזרת קצת ויש בינהם שמאמינים שז'קט העור שלהם ישמור עליהם ...) למה המדינה צריכה לעודד כלי רכב שהורג את הנוסע בו? למה המדינה צריכה לעודד צעירים להתאבד על הכביש?

אין מבחר כ"כ גדול של תלת גלגליים זולים. בפועל, צמצמו את הטבת המיסוי על הטריסיטי, הטבה שמעולם לא הועברה לצרכן במלואה (נראה לי שאפילו לא חצי ממנה).

מפסיקים לרכוש רכבים ודו גלגלי, חצי שנה, שנה, הכל יורד כמו ענק. אנשים התרגלו לנסוע על מודל אחרון, תסעו על רכב קצת יותר ישן, תייבשו את היבואנים, עד שהחלאות יקימו קול צעקה, והמחירים ואיתם המיסים - פוף, ירדו. נורא פשוט, אבל אנחנו עם של מפגרים.

תכלס אתם כותבים "יבואנים" כאילו כמה יבואנים יש שההחלטה הנ"ל משפיעה עליהם... בסה"כ יש 2 יבואנים שמייבאים תלת גלגלי ולפי ההסבר של משרד התחבורה, ההשפעה היא רק על הכלים "הזולים" מבניהם - שזה רק טריסיטי והיבואן שלו "מטרו".

יתכן מכיוון שהיבואנים הגדולים לא מתעסקים עים חשמלי אז אין מי שידחוף.

צר לי, אבל איני מקבל את ה"חיסכון" שקובע כותב המאמר: בארץ, לאור תרבות נהיגה איומה והעדר לימוד והטמעת תרבות נהיגה, חוק ואכיפה הדו-גלגליים הם מכה שאין לעודד בשום דרך. גם כך ביטוח החובה לרכבים רגילים מממנים את נפגעי הדו"ג שאינם משלמים את חלקם היחסי בנזקי הגוף.

כחלון רק דירות יש לו בראש ודאגה לחברים שלו . השאר לא מעננין אותו...אה וכאילו צהרונים בזול

מדינת אליטות אופנועים לעשירים בלבד

מדוע בכלל מוטל מס נוסף מעבר ל-17% מע"מ על רכב דו-גלגלי ??? אם המדינה תשכיל לבטל את כל מיסי היבוא על רכב דו"ג ולהשאיר מע"מ בלבד, יקרה מה שקרה בענף הסלולר - אנשים יקנו כלים יקרים יותר, בטוחים ומתקדמים יותר, יחליפו אותם בתדירות גבוהה יותר והכנסות המדינה רק יגדלו. אבל כנראה מי שמקבל את ההחלטות לא מבין ברכב, בטח לא בדו"ג ולא בתחבורה בכלל. תפסיקו לראות הכל דרך החור שבגרוש.