עד מתי ?

מה הבעיה? רוצים רכב מוכר במס? קנו שברולט סילברדו! אז מה אם הכבישים פקוקים, וכל "בהמה" כזו תופסת שטח כביש של שלוש מכוניות? אז מה אם אפילו בחניונים לא ניתן לחנות עם רכבים כל כך גדולים? (למה? אין מדרכות?) העיקר שאין שווי שימוש, וכל ההוצאה מוכרת לצורך מס!

רכב חדש או ליסינג נקנה בישראל בעיקר על ידי עיברים ציונים. השאר משתמשים בתחבורה ציבורית או רכב ישן. המיסוי בארץ נועד להעביר כסף מהמגזר היצרני לכוללים, ישיבות, עמותות צדקה, חצרות, חרדים שכן משרתים בצבא (שמקבלים שכר מלא על כך) אירגוני דת כמו רבנות ראשית ומוניציפלית בסך מיליארדים לשנה. עלות הרכב גבוהה יותר מעלות הדיור שכן משפחה יצרנית חייבת שתי מכוניות לצורך הגעה לעבודה. רק חיקוק חוקה לישראל שתגדיר שכל האזרחים שווים בפני החוק ללא קשר לדתם תוכל לעצור את הקטסטרופה. אין להצביע לאף מפלגה שמשתפת חרדים בסררה הממשלתית.

מיסוי שווי שימוש מקובל במדינות המערב, אלא שהמס המוטל על רכב במדינות אלה הוא מע"מ בלבד ואין את ההמצאה היצירתית "מס קניה" ולכן הרכב זול משמעותית מישראל וגם שווי השימוש אינו גבוה. בארץ, משלמים מס מירבי של 83% על רכב פרטי ומסחרי עד 3.5 טון. מס קניה הוא מס המוטל על כל טובין בגין שימושם בישראל, כלומר כבר שולם המס עבור הזכות להשתמש ברכב בישראל. גם על הדלק מוטל בלו כבד ומע"מ ובמידה רבה המס על הדלק גם הוא מס המוטל עבור שימוש בדלק כדי שנוכל להשתמש ברכב (עד שימציאו רכב שנוסע על אוויר ...). אז מה עם השווי שימוש הזה ?! כמה מיסים צריך לשלם במדינה הזאת ??? אנחנו ממסים את עצמנו לדעת וממאיסים את המדינה על הציבור. חייבים חשיבה מחודשת על כל מבנה המס בישראל.

הכתבה עוסקת בשכירים בלבד ולא בעצמאיים. נא לתקן בבקשה הכותרת וכל הקשור לעצמאיים בגוף הכתבה!.