ואז יש תורים ענקיים במעברים שהופכים להיות חסומים. לכן, כל האנשים שפתאום אחרי הארוחה חייבים לחרבן ועוד לא קמו מהמושבים שלהם צריכים לפעמים להתאפק המון זמן...

לא כולם יכולים להתאפק.

5 הרגת אותי !!!

תודה על 5 דקות של צחוק הסטרי אחרי יום מבעס במיוחד.

צוות המטוס הוריד את הנוסע מהמטוס דרך השירותים...

אף פעם לא צחקתי כך מטוקבק

הבעיה זה לא שהולכים לשרותים לפני ההמראה ,אלא נשארים בשרותים בזמן ההמראה.ההבדל עצום

איך יתרסק או ייאלץ לבצע תנועות חדות אם הוא לא זז? על איזה בטיחות בדיוק אתם מדברים בססבר שלכם?

יש חוקים ואתה חייב לצייט להם, ולא לסכן לא את עצמך שזה פחות חשוב, ולא את האחרים, שזה יותר חשוב.

אז למה אף אחד לא מנע ממנו להיכנס לשירותים?

מתחת לאסלה יש חור גדול, וכשמורידים את המים הכל נשפך החוצה, מחוץ למטוס (על מסלול ההמראה ), וכשהמטוס מתחיל לנסוע הגלגלים ידרכו בחרא, והמטוס עלול להחליק, במיוחד אם לנוסע היה שילשול, יתרה מזאת החרא שנדבק לגלגלים יסריח את פנים המטוס אחרי ההמראה, כשהגלגלים מתקפלים לתוך גוף המטוס. אבל בזמן טיסה בגובה של כ 10 ק"מ, החרא עף החוצה, ובגלל הוואקום שיש בגובה כזה, ומהירות הטיסה הכל מתפרק באוויר, ועוזר לסתימת החור באוזון. מקווה שההסבר היה ממצא, והעובדות המדעיות שהובאו בו, ספקו תשובה מספקת לנוסעים סקרנים, וסתם חובבי מדע בדיוני

אז לכו לשירותים 20דק לפני הנחיתה.

אוקי נגיד ובן אדם התפנה בשדה תעופה רגע לפני שעלה למטוס ואחרי שעלה למטוס הוא פשוט נכנס למצב שהוא חייב שירותים ולא יכול להתאפק אז מה אותו אחד אמור לעשות האם חשבתם על זה לרגע?

ערימה של בולשיט. כאילו משנה אם האוזניות שלי מחברות למערכת השמע של המטוס או אם הכיסא שלי מוטה אחורה. אם המטוס נופל אז הוא נופל..