מדובר בנקירה של מיכל החמצן שיוצר תגובה כימית ומזרים את החמצן למסיכות. הנקירה מתבצעת ע"י משיכה של אחת המסיכות המחוברות למיכל. יש מטוסי נוסעים בהם זה לא ככה אלא יש ברז חמצן שנשלט ע"י הטייס.

כל כך קשה לכם לפרט על זה? מוציאים חמצן מהדלק?

דקות ספורות לפני שהמטוס מתרסק כולם בסופר היסטריה ואקסטזה מה שהמסכות נועדו לעשות זה לסמם את הטסים לפני המוות.

השירות/כוונת הכתבה נהדרת. הכתבה כתובה לא רע אך יש בה לא מעט אי דיוקים וחבל. אשמח להסביר מה הם אי הדיוקים אם מישהו ירצה בכך שבוע טוב

גם הטייסים מאבדים את ההכרה, ואז כולם בבעיה: https://en.wikipedia.org/wiki/Helios_Airways_Flight_522

עדיין ישנם מטוסים עם מיכלי חמצן לנוסע

מידע נחמד וחשוב רק שישאר בתיאוריה בבקשה