הכי לא קשור בעולם! חחחח

בוודאי אם אין צורך באוטובוס כדי להגיע לתחנות

לא ברור מה יקרה עם מחיר חופשי יומי גוש דן שכיום עולה 13.5 (שהוא כנראה יותר נפוץ) אם יישאר - סבבה אבל אם יעלה - נראה שזו רפורמה שהיא סתם עבודה בעיניים

כלומר תשלום על נסיעה חד פעמית בלי קשר לרב קו וכל זה נגיד נסיעה מרחובות לתא זה 14 שח אז גם זה יוזל בדרך הזאת?

זה מה שיעזור, לא לצופף אנשים כמו סרדינים !

ועכשיו צריך להחליט מה עדיף, כרטיס רכבת חודשי י-ם - ת"א (בלבד) במחיר 460 ש"ח או הכרטיס החדש למטruפולינים הללו במחיר 540 ש"ח.

פנסיונרים לא יכולים לקבל הנחה (כמו קודם) והם הרי משתמשים לעיתים רחוקות בתחבורה הציבורית ובצורה אקרעית.

ואני ציני, כי עכשיו הם יצטרכו לכתת רגליהם ולמצוא עמדה לטעינת כרטיס והרי הם אלה שמשתמשים הכי הרבה בתחבורה ציבורית. עבורם ההנחות לא תקפות מאחר ויותר קשה להם להתנייד ולמצוא עמדה קרובה לבית. העיקר שהשר כ"ץ מרוויח עוד כותרת. אולי במקום כותרות שייתן תשובות למה הרכבת הקלה מתעכבת והסכומים רק גדלים ? או למה הפקקים האינסופיים אינם נגמרים כי המדינה מרוויחה מכך מיליארדים על חשבון הציבור ? או מדוע במקום לפתור את מצוקת הפקקים, נותנים לאנשים כסף על מנת שלא ייסעו בשעות העמוסות ? אבל השר שותק כמו דג. בשבילו אין פקקים, בשבילו עדיף כותרות ולא לענות על שאלות קשות

משרד התחבורה עושה ספין באופן הצגת הנתונים ואתם קונים. ככל שהקהל הפוטנציאלי משתמש גם לנסיעותיו העירוניות בתחבורה ציבורית, ההשוואה צריכה להיות מול תעריף 2 הנסיעות הבין-עירוניות (הלוך ושוב) בלבד. כך ניתן לגלות שמחיר חופשי-יומי דווקא יקר יותר: אם 2 נסיעות כאלו עולות 32 ש"ח לירושלים (ואולי עוד פחות בכרטיס הלוך ושוב ייעודי), אזי החופשי-יומי שעולה 32.5 ש"ח יקר יותר.

ישחט יהודי ויסע עם רב קו חופשי יומי ביותר זול חזרה הביתה. כמה יהודים נשחטו ע"י ערבים, עד אתמול, עד היום? ושבוע אחרי כן יהרסו להם את הבית ואיזה ארגון יתמוך בהם ויבנו בית יותר מפואר.

תחב"צ צריכה להיות בחינם. או קרוב לחינם.

למגינת ליבם של השמאלנים ו/או שונאי נתניהו: לא היתה ממשלה כה טובה מאז קום המדינה, ומעולם לא היה כל כך טוב לאזרחי ישראל. הידד!