אה והחלק הכי חשוב "הייתי קרבי בצה"ל, זה קטן עלי". קחו כל אלה והרי לכם מתכון לאסון. הרי מטיילים ישראל נכנסו לא פעם לאזורים אסורים ו/או מסוכנים למטיילים בגלל שלושת המנטרות שציינתי. לחלקם היה מזל וחלקם יצאו בשן ועין. אז מה הטעם לבדיקת מבקר המדינה? הרי כל האסון היה יכול להימנע בקלות לו דחו את הטיול ב-4 ימים. הגיון אומר כאשר יש סערות שכוללות גשמים עזים זה מביא שטפונות באזורי ים המלח, הערבה והנגב. לא צריך הרבה שכל בקוקוד כדי להקיש שכל טיול באזורים מועדים לפורענות יכולים להיגמר באסון. אז מי אישר את הטיול? מדוע ההורים לא הביעו מחאה או התנגדות כלשהיא? מדוע אין מחויבות לאישורים למכינות כמו לבתי ספר? כאשר תהיינה תשובות לנושא זה יראה לכולם שעם ישראל עובד לפי שלוש המנטרות מעלה

ראש המכינה צריך להמשיך לשתות אספרסו בבוקר. כל אחד אחר היה מתבייש לצאת מפתח ביתו עד יומו האחרון.

מבקר יקר-בשנת 1997 כמדומני היה ,אסון-נהריים,-בו נרצחו-7 תלמידות מבית שמש בטיול שנתי.הוקמה ועדת חקירה "פרסלר"-שקבעה שמשרד החינוך התרשל,אין גוף מנחה והמליץ על הקמת גוף-במשרד החינוך שיבצע-הדרכה,חניכה,אכיפה,פיקוח.ואכן הוקמה יחידת פיקוח ארצית שביקרה בכל בתי הספר בארץ לצורך-הדרכה,לימוד,בניית גרף טיולים שנתי,תקן לרכז טיולים בית ספרי,לימוד ושינון חוזר מנכ,ל-ולראיה בכל השנים הללו עד -2003 נרשמה ירידה דרסטית בכמות האסונות והכשלים בטיולים.אולם בשנת-2003 החליטה שרת החינוך לחימור לבנת-לקצץ ולסגור את היחידה,ולהוציא את הפיקוח "לחברות כ"א והנדסת כבישים"-לצורך הפיקוח וכל תפקידם היה למלא דוח .אתה כמבקר צריך לחקור את ההפקרות הזו.הכיצד הממשלה התעלמה מהמלצות וועדת חקירה ממלכתית?הכיצד העזו לבטל את היחידה-שהוקמה לאחר אסון??גם היום באם משרד החינוך יספר שיש פיקוח-תחקור ותגלה שמדובר בבלוף-לצאת ידי חובה.כל זה מוביל לאשמה העיקרית באסון-ממשלת ישראל שהתעלמה וזלזלה בהמלצות ועדת פרסלר-מה שהביא את האסון הזה.יש להקים ועדת חקירה ממלכתית בראשות שופט-כדי שתחקור את הפושעים -ותגיש כתבי אישום.