לשם כך ידרשו עבודות של עשרות מלאירדי דולרים בשדרוג מערכות הטעינה בבתים פרטיים משרדים, תחנות דלק, והשקעות של עוד מליארדים ביצור חשמל ובתשתית הולכה וחלוקה. לכן מדינת קליפורניה חייבת לדאוג שטסלה תשרוד את שלשת השנים הקרובות ולהשקיע באמצעות קרנות הפנסיה שלה עוד 10 מליארד דולר במיזם. אם טסלה תצליח להתגבר על הקשיים שלה, להגביר את הייצור בקליפורניה, ולהתחיל למכור מכוניות ובטריות במהלך השני 2019-2020, מהפיכת הרכב החשמלי תישאר בקליפורניה ולא תעבור לסין, ואיתה גם הצמיחה האדירה. את גרמניה ייקח לקליפורניה לפחות עוד 10 שנים לעבור. זו מדינה עם 80 מליון איש, עם מגזר ייצור מפותח. קליפורניה תצטרך לגדול בשיעור צמיחה של 3.5% פר קפיטה, וגם להוסיף לפחות עוד 5 מליון מהגרים, משימה מורכבת במדיניות הנוכחית של טראמפ

המחירים בנדל"ן הוכפלו מאז 2012. והשוק חם כמו ב2007.

זו מדינה שמשתמשת הכי פחות בנפט ופחם!