הכל על כסף - מדויק. חוץ מזה - הבל הבלים של מי שלא מבין אבל עדיין כותב את דעתו... 1. תקן הבדיקה החמיר ולכן היצרנים משנים את המכוניות. משנים מנועים, משנים תיבות הילוכים... 2. לא תשלם אפילו שקל אחד של מס פחות או יותר כי המס הירוק מוטל על היבואנים ולא על הצרכנים. היבואן בוחר כמה מהמס הוא מגלגל על הצרכן בדמות המחיר הסופי, אבל עבורנו כצרכנים המס הירוק נמצא מאחורי הקלעים. אם הוא עולה, עדיין היבואן יכול לספוג את העליה. הוא משלם מס, לא אתה.

כלומר, המכוניות עצמן לא השתנו, רק תקן הבדיקה החמיר, כך שכעת דרגת זיהום האוויר והציון הירוק של המכוניות בתקן האירופי יעלה, כלומר נשלם על אותו הרכב בדיוק יותר מס בגלל כללי המיסוי הירוק. זו הביעה האמיתית של היבואנים שמוכרים לליסינג ב-30% הנחה ע"ח סבסוד של הצרכן הפרטי שקונה את אותו המוצר בעשרות אלפי שקלים יותר מחב' הליסינג. האפס ק"מ גומר את השוק והיבואנים התמכרו לכמויות שהם מוכרים בשיחת טלפון אחת. זה יתפוצץ גם להם בפרצוף.