מאוחר מידי צריך לפרק ולבנות חברה חדשה נקייה חדישה מאוזנת ומודרנית עם מחירים שפויים ובלי כל מוצצי הדם שלה . והיא תהייה חברה לאומית שנתגאה בה ..

תעש"א תטפל באחזקת המטוסים .ואל על בנוסעים..

עד אז שיחפשו אותי. אני משלם יותר רק לא לטוס עם החלאות האלה.

100 חברות תעופה בעולם מפעילות את הדרימליינר כבר 7 שנים ומטיסות 700 מטוסים כאלה, ב"אל על" בחרו לחסוך בהוצאות (ולצבור או לחלק רווחים) למשך עשור כמעט ולא להשקיע, אבל דחיית הקץ היא רק דחייה - עכשיו זמן הפירעון, וכצפוי - זה לא זמן טוב.

מטוס חדש לא יעזור. חברה שלוקחת את הלקוח כמובן מאליו. כבר שבע שנים שלא טס אל על "הכי גרוע בעולם"