אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
קראו עוד סגור

נחשפים: מיקומי עמדות הטעינה המהירה לרכב חשמלי

37 תגובות לכתיבת תגובה לכתיבת תגובה

פרסם תגובה בטל
37.
מדינת בידחה
אנחנו לא מדינה אנחנו פשוט בדיחה ביפני כל העולם. בזמן שמייצרים את מרבית הטכנולוגיו אצלינו אנחנו לא רואים אפילו אחוז קטן מכל הפירות האלה איך זה בכלל קורה? איך זה הגיוני? עד כמה עוד אפשר לסבול את הבזיון ההזוי הזה שניקרא מדינת ישראבלוף. הכל פה זה רק סוכנים עקיפים אין סוכנויות רישמיות של שום חברה עולמית אין לנו רכבים חשמלים אין לנו כלום פה, אין יצור ראוי אין יבוא ראוי אין מיסוי נורמאלי... בדיחה.
ראוס | 18.01.19
35.
"טכנולוגיה חדשה לדגמים חשמליים חדשים" - איפה הם?!
איפה שברולט בולט? איפה טסלה? איפה רכבים חשמליים הגונים למשפחה שיזכו לפופולריות הגונה? יש טסלה בירדן השכנה כבר 5 שנים (!) נציגות ושירות!!! הרכבים לא יהיו זולים. גם מרצדס/לקסוס ומזארטי לא זולים. יהיה ביקוש. הרגולטור אשם!
ירושלמי | 29.07.18
24.
תביאו כבר מכוניות טויוטה והונדה תא דלק מימני נטען בדקה במימן נקי נקי נקי
למה אדון שחר לא מתחיל למכור את הדבר הבא ? בישראל מחכים ובאירופה בונים מאות תחנות ממש עכשיו. בכל אירופה בונים מאות תחנות תא דלק מילוי מימן מתמלא בדקה ורק בישראל לא מבינים שזה הדור הבא של המכוניות.לא מכונית שנתקע חצי שעה - שעה וחצי אם עומדים בתור במילוי .
יוסי | 26.07.18
23.
ישראל יכלה להפוך למעצמת רכבים חשלמיים, אם לא היו פה רמאים דוחים
הדרך הפשוטה ביותר היא באמצעות פס מגנטי שרץ לאורך הכביש, וטוען את האוטו תוך כדי נסיעה, באמצעות השאה. יש כבר אוטובוסים עירוניים שמותאים לטעינה שכזו, והם נטענים בהשאה במתקנים שניצבים בתחנות שלהם. בגלל שישראל היא מדינה חמה, עם ימי שמש מרובים, אפשר אפילו להגדיל ולחבר את מערכת הטעינה הזו למערכת סולארית שתוצב לצד הכביש, ותספק את החשמל לפסי הטעינה. בימי שמש, הטעינה תתבצע באמצעים סולארים, ובימי חורף, הטעינה תהפוך לחשמלית רגילה, והנוסע יחוייב על פי הקילומטראז'. אם לא היינו מדינה של קומבינטורים ורמאים, פרוייקט כזה יכול היה לקרום עור וגידים, ולהתבסס על מאגרי הגז הגדולים של ישראל להפקת החשמל, אבל כאמור, זו מדינה נחשלת, של ליכודניקים מטומטמים, שחושבת רק על איך להעביר כסף לכיסים של טייקונים, מתנחלים ודוסים, במקום איך לשפר תשתיות לציבור הרחב.
תומס אלווה אדיסון | 26.07.18
15.
וואו! 5 תחנות, מדהים, עכשיו אפשר ליסוע סביב התחנה
חזרתי עכשיו מסלובניה, בטח לא המדינה הכי מתקדמת בעולם, אבל בכל מה שקשור לרכב חשמלי היא מתקדמת שנות אור לעומת ישראל. בכל חניון וחניה ברחוב יש גם מקומות חניה שמורים לרכב חשמלי בלבד, עם עמדות טעינה. כלומר ברחוב ממוצע בסלובניה, יש יותר עמדות טעינה מאשר בכל מדינת ישראל.
שמוליק | 26.07.18
9.
כל הכבוד למדינה שנזכרה שהיא צריכה להוביל את זה וכל הכבוד לחברת ג'ינרג'י
שכל השנים נשארה בתחום למרות חוסר התמיכה מהמדינה. ולכל המוזרים שלא מבינים מה קרה פה סוף סוף משתלם להחזיק רכב חשמלי בארץ. עמדות טעינה אפשר להתקין בבית כבר הרבה זמן (מאז תוקן חוק תומך "בטר פלייס") ולכן אפשר להטעין את הרכב בבית כמו טלפון ולנסוע 150 ק"מ לאיפה שרוצים (עדיף מסלול מעגלי כי אחרת נתקעת איפשהו אחרי 150 ק"מ) עכשיו יהיה אפשר סוף סוף לנסוע כמעט לכל מקום בארץ ולעצור 3 פעמים בדרך ולהטעין במשך שעה לפחות (ולמי שלא קולט-ציניות). המדינה צריכה לסבסד לעסקים להתקין עמדות ולפתוח עוד עמדות כאלה בכל רחבי הארץ
אני | 26.07.18
תודה, קיבלנו את תגובתך ונשתדל לפרסמה, בכפוף לשיקולי המערכת