כמה עבד בן אדם יכול להיות? לא אכפת לי עד כמה קשה להסתדר בלי, זה פשוט לגיטימי. ברור שגם לא השתתפתי באירוע "צפירת הזעם" כי אני לא מאלה שמתאים להם לשמוע את זה וגם לא צריך שיארגנו בשבילי מחאה.

שטח הכבישים יותר רלוונטי, מכיוון שכיום בעיקר מוסיפים נתיבים ומחלפים, לא כבישים חדשים. אבל ברור שמה שנדרש זה המשך בניית ושדרוג רכבות קלות, כבדות, ותחתיות.

יכול לבחור רק ליכוד.

נשאר שטח מעל הקרקע או מתחת לקרקע!

כשלת אתהשר כושל וקטן אמן שתעוף כבר ושיהיה אחד נורמלי שידאג לתשתיות נורמליות ותחבצ שראויה להיקרא כך

המדדים של אורך הכבישים ואפילו רוחב הכבישים לא מייצג באמת את קיבולת הכבישים, כי הוספת מחלפים במקום רמזורים מעלה את קיבולת הכביש בצורה דרמטית וללא תוספת מטרים סלולים בחישוב. רוב הפרוייקטים בשני העשורים האחרונים לא כללו סלילת כבישים חדשים אלא רק הרחבת כבישים קיימים (הוספת נתיב שלישי מעלה קיבולת כביש דו נתיבי ביותר מ50%) ובעיקר בניית מחלפים שמעלים משמעותית את הקיבולת.

עיתונות צהובה