22.

פיקנטו

נראה שיש טעות הפיקנטו בכלל לא ברשימת רבי המכר הכולל - וזה לא יתכן

דניאל פיינשטיין | 21.12.18

(ל"ת)

21.

אל תבנו יותר מדי על הנתונים הללו

40% מהפעילות של אלבר היום הן רכב 0 ק"מ ויבוא מקביל, מה שאומר שמי שמוכר ישירות בעיקר ויתר על ערוץ השווק של ה - 0 ק"מ (החלטה שיווקית נטו)

אלון | 17.12.18

(ל"ת)

20.

ל-19

עזוב פיקנטו, נסה להיזכר איפה קיה הייתה פעם ואיפה היא היום. ממקום שקט באמצע הטבלה למובילה קבועה יחד עם יונדאי. מדהים

אביב | 17.12.18

(ל"ת)

19.

הפיקנטו לא בכדי מככב ברשימה

הוא קטן וקומפקטי ונותן ביצועים מרשימים בכביש, רוב האנשים לא מחפשים רכב גדול שיקשה עליהם למצוא חנייה אלא רכב קטן וזריז שידע להזדחל בפקקים כמו שצריך..

איתמר | 16.12.18

(ל"ת)

18.

אבל הליסינג הפרטי שינה את השוק, אז התמונה של שוק הרכב בארץ

לא שלמה בלעדיו.. מה גם שמגוון הדגמים בליסינג רק הולך וגדל.. זה ממש לא מה שהיה פעם.

קיוקו | 16.12.18

(ל"ת)

17.

לא הגיוני איפה סוברו XV?

הקרוס אובר של SUZUKI נמכר יותר מ XV - אין מצב!!

SAM | 16.12.18

(ל"ת)

16.

רק 107,לשים קצת דלק ולסוע הרבה

רכב מיוצר במפעל של טויוטה עם מרכיבים של טויוטה (כולל מנוע), רק הסמל והעיצוב צרפתי

רוני | 16.12.18

(ל"ת)

15.

ל 13. כנראה שאין לך סטנדרטים גבוהים

תעלה אותם קצת

יריב | 16.12.18

(ל"ת)

14.

זה אולי הרכבים שאנשים יכולים להרשות לעצמם

זה לא מעיד על מה הרכבים המועדפים. תעשו סקר מה היו קונים עם היה להם אפשרות להוציא עוד 20, 40, או 100 אלף שקל יותר. מה שלחברות שעושות ליסינג אכן יש

כתבה מטעה | 16.12.18

(ל"ת)

13.

השילוב המושלם בכתבה

איך זה, יש לי פיקנטו מליסינג. שנה שעברה לקחתי מאלבר פיקנטו דנדשה, פעם ראשונה לוקח חדש, אחלה אוטו

מיקי | 15.12.18

(ל"ת)

12.

תגובה לאביחי (11)

סובארו xv הוא הג'יפון 4X4 הנמכר ביותר בישראל. רוב הישראלים מעדיפים את הפוזה על הביצועים. אכן מדובר בג'יפון הכי אמין וטוב שנמכר פה אבל זללן דלק לא קטן. אין תרבות רכב בישראל, יש תרבות שופוני....

ניק | 15.12.18

(ל"ת)

11.

מוזר ביותר

סובארו xv הוא הג'יפון הנמכר ביותר בישראל והוא לא ברשימה בכלל. אגב סובארו. לפי הנתונים, ישראלים קונים זבל קוריאני במקום באותו המחיר לקנות יפנית איכותית. תרבות רכב בישראל? הצחקתם את רבי

אביחי | 15.12.18

(ל"ת)

10.

תשובה ל-2 - כנראה 2 רוכשים רשמו את הפרארי על העסק

יכול להיות שזה היבואן עצמו - רכב הדגמה למשל.

יג | 14.12.18

(ל"ת)

9.

הרכבים בארץ הם רכבי פח לעולם השלישי

בכבישים רואים בעיקר משומשות ישנות ,הרבה קיה פיקנטו,יונדאי i10 וניסאן מיקרה..בעיקר רכבים סולים שמיועדים לעולם שלישי. איתם עו דים פה בפקקים והאמת שגם אין לאן לנסוע פה במיוחד

במחירי רכבי יוקרה | 14.12.18

(ל"ת)

8.

כבוד לסוזוקי

מייצרים רכבים אמינים חסכוניים לאורך שנים אבל אינם מתפתים למכור זול דרך ליסינג כך הקונה הפרטי שומר על הערך של המותג

אליהו | 14.12.18

(ל"ת)

7.

תל אביב

איפוא סובארו xv?

סוחר רכב | 14.12.18

(ל"ת)

6.

כתבה חשובה ומעניינת מאוד למי שמתעניין ברכב, כמובן.

יוסי | 14.12.18

(ל"ת)

5.

רק היברידי

לא שווה לקנות רכב בנזין זולל דלק ומזהם, שעולה אותו מחיר.

א | 14.12.18

(ל"ת)

4.

מתוך 9 פרארי, 78% לידיים פרטיות?

זה אומר ששתי פרארי נמסרו לליסינג?

.. | 14.12.18

(ל"ת)

3.

מאיפה נתוני מכירות ללקוחות פרטיים בלבד?

איפה מתפרסם?

יואב | 14.12.18

(ל"ת)

2.

מה חדש??

ישראלים מעולם לא הבינו במכוניות. בכל הרשימה אלה קופסאות נעליים עם גלגלים

ישראל ישראלי | 14.12.18

(ל"ת)

1.

לא הבנתי מה ההיגיון בהתעלמות מהליסינג 0 ק"מ- מדובר על נתח משמעותי שנמכר לפרטיים.

מישהו | 14.12.18

(ל"ת)