2. לא מבין את הצורך בקו הזה אין הרבה תושבים מנצרת והסביבה שעובדים באזור חיפה. מה שיש הוא בעיקר סטודנטים שלומדים במוסדות האקדמיים בחיפה והם נוסעים היום באוטובוס או ברכב פרטי. יעלה פחות כסף לחבר את מסילת העמק עם תחנת בנימינה ומסילת החוף והרבה יותר נוסעים ישתמשו ברכבת. אלון | 14.01.19 (ל"ת)
דנה הנדסה תנהל את בניית הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת
3 תגובות לכתיבת תגובה