18.

כל רוכבי הקורקינטים מסכנים את הולכי הרגל

עוד מישהו יהרג פה. לא מבין איך אין פקחים שמורידים את העבריינים מהמדרכות.

אני | 26.05.19

(ל"ת)

17.

מסכים עם 9

מסכים עם 9 שיהיה כמו תל אופן

כמו תל אופן | 26.05.19

(ל"ת)

16.

כמה משתמשי מדרכות נפגעו מהכלים הממונעים

בכביש יש חוקים. על המדרכה נוצר כאוס להערכתי מי שנפגע הרבה הם הילדים וזקנים. פגיעה היא גם חרדה מכמעט תאונה. נוצר חוסר בטחון משימוש במרחב הציבורי (ולא רק מאלימות ערסים)

סטטיסטיקה | 23.05.19

(ל"ת)

15.

עירייה טיפשה ומיושנת

קורקינטים זה טוב לעיר, טוב לעסקים, טוב לתושבים. במקום להגביל את הקורקינטים, תגבילו את הרכבים והכבישים ותפנו נתיב כביש שלם לקורקינטים במקום לרכבים.

זוביזרטה | 23.05.19

(ל"ת)

14.

למה זה צריך ליפול על הלקוחות? איך הם יודעים

מי הפיל את הקורקינט? אולי הולך רגל שלא טרח להרים אחריו

אני | 22.05.19

(ל"ת)

13.

מאיפה להם לדעת שהלקוח הפיל את הקורקינט?

אולי זה עובר אורח שהפיל ולא טרח להרים😡

Someone | 22.05.19

(ל"ת)

12.

תגובות של זקנים......

מה קרה חדשנות לא מטיבה , מה יש לכם נגד הקורקינטים

גלי | 22.05.19

(ל"ת)

11.

הגיע הזמן. לא להרפות עירית תל אביב

אין לנו חיים. אנחנו הולכי הרגל התל אביבים שמשתמשים גם באופניים לא חשמליים נעים בחשש על מדרכות העיר שפעם פעם היו המקום הבטוח עבורנו. קדימה חולדאי. בגלל זה בין השאר בחרנו אותך. רק אתה מסוגל לעשות סדר בכאוס הקורקינטי הזה

יונה לוי | 22.05.19

(ל"ת)

10.

למה מחזירים להם את כלי הרצח? שישמידו את הקורקינטיח

מ

מ | 21.05.19

(ל"ת)

9.

לחייב קיפול ותלייה

הקורקינטים להשכרה לא מתקפלים ולכן תופסים המון מקום על המדרכה. לו העירייה הייתה מחייבת את חברות ההשכרה להשתמש בקורקינטים מתקפלים ונתלים כאשר נעילה מתאפשרת רק לאחר קיפול ותלייה, אזי העומס של הקורקינטים על המרחב היה יורד משמעותית

ציניקן | 21.05.19

(ל"ת)

8.

צודק

מניחים אותו באמצע המדרכה בלי התחשבות.כדאי לארגן מקום כמו של האופניים.

סיריל | 21.05.19

(ל"ת)

7.

הכי קל

לעיריית תא ולמשטרה הכי קל לרשום דוחות לדברים דוממים חניות קורקינטים וכו אבל לא מסוגלים ולא רוצים לעשות כלום כנגד הערבים שדוהרים עם אופנועים אופניים חשמליים וקורקינטים על המדרכות ומהווים סכנת מוות להולכי הרגל....טיפשים יצרתם במדינה מפלצות בדמות הערבים....תמגרו את ההישתוללות והרוע שלהם והזבל שהם עושים....הכי קל לכם לתת דוחות לדומם.

גלעד | 21.05.19

(ל"ת)

6.

קורקינטים בתל אביב

הם מפריעים לראש העיר חולדאי רק כשהם על המידרכה . לנו הנהגים הם מפריעים כשהם על הכביש ...נוסעים באמצע הכביש חוסמים נתיב נסיעה לרכב ציבורי ,שהוא צר ברחובות מסוימים .נוסעים בזוגות לרוחב הכביש ללא עניין בחוקיי התנועה ...איפה ראש העיר ? רק כסף מעניין אותך ?

יעקב | 21.05.19

(ל"ת)

5.

למה רק 69? למה לא כמו קנס חניה של רכב?

צפצפ | 21.05.19

(ל"ת)

4.

להשאיר רק במקומות מסומנים ולא לזרוק באמצע המדרכה.

צפצפ | 21.05.19

(ל"ת)

3.

בגבעתיים אין אכיפה. הקורקינטים זרוקים איפה שבא ללקוחות להשאיר והם גם טסים על המדרכות

בחור גבעתיים | 21.05.19

(ל"ת)

2.

כמובן בישראל לא מחפשים פיתרון אלא כסף

חשבתם על לעשות סימונים על המדרכות למיקומים מותרים לחניית אופניים וקורקינטים ושיהיה בכמות מספקת והמונית? כל עוד לא עשיתם זאת מיקום מותר להשארת הכלים הוא בגדר פרשנות. שמאפשר באופן מפתיע לעירייה להכניס יותר כסף שיתגלגל בסופו של דבר על התושבים

מצליח | 21.05.19

(ל"ת)

1.

63 שקל? לא ידעתי שבעריית ת"א מתעסקים עם כסף קטן

זה בטח הקנס הנמוך ביותר שהיה בעיר ב 50 שנה האחרונות איך הגיעו ל 63? חייב להיות כאן סיפור אבל בנתיים לא הצלחתי לעלות עליו.

משה | 21.05.19

(ל"ת)