בלי לטוס אפילו לדקה!

שתמורתם מניבה אוטומטית.

איבוד עניין בחלק מן היעדים די גבוה.

אימי עשתה טיול כזה בחינם לפני 80 שנה. המסלול מדרום מזרח פולין עד טאשקאנט. ומטאשקאנט עם משאית דרך אירן עירק סוריה חיפה.

יש אתר ישראלי שאפשר להזמין יותר בזול כרטיסים לרכבות Saveatrain.com למה עליו לא רושמים?

...הוא לא כולל עצירה בפתח תקווה תחנת סגולה.

כדאי לשכור יאכטה יוצאת איתה לטיול עולמי סביב הגלובוס הכל בנחת וחוויות מרתקות

למקומות שווים ויפים יותר

שלא לדבר על המחיר - 20 אלף דולר לאדם... למרות שבשביל כמות האטרקציות, זה דווקא לא רע - רק צריך להוסיף 1000 דולר לכל כיוון טיסות מישראל לארה"ב...

א. מי שיש לו הרבה מאוד כסף, תמיד יכול למצוא זמן שהרי רווחה ומעמד כלכלי גבוה הם כוח היכול לדחות ואף לשבור תלותיות אבסולוטית כלשהי ולפנות זמן בלו"ז עמוס - תקף לבעלי חברות, מנכ"לים, יזמים ואנשים עם עיסוקים מיוחדים. אם מנכ"ל אפל וראש ה-CIA יכולים למצוא זמן לנפוש, גם אחרים יכולים. ב. קשה ליזום היכרויות יציבות ועסקים פוריים בטיול שכזה. קהל היעד אינו בהכרח מעמק הסיליקון וצמרת הבנקאות והתעשייה (אולי הילדים שלהם או טיפוסים הרפתקנים במקרה הטוב). גם אם על פניו המחיר הינו יקר, הוא יחסית ממוצע לתמורה הלוגיסטית של הטיול. אני חושב שיהיה נכון להסכים כי הטיול מתאים להרפתקנים או לאנשים שהגיעו לגיל הזהב ורוצים לראות עולם במינימום זמן. בטיול שכזה פותחים לך שעון, זמן הסיורים מוגבל, אתה לא באמת יכול להנות ממשמני הארץ, לבקר במוזיאונים, לעשות שופינג או לנפוש ביקבים. זה נטו תרמילאות מודרנית.

לשלם מאה שח ומעלה בשביל לרוץ ממקום למקום במשך חודשיים ושמישהו אחר ינהל לך את הזמן והחיים ,וואו.

לכן טיול כזה קלאסי לגיל השלישי.במיוחד לאלה שההון שצברו גם ככה יהפוך רק לירושה

הטיול הזה מיועד לאנשים שיש להם יותר כסף מזמן והשהות ביחד ברכבת מאפשרת להם להכיר אנשים במעמד הסוציו-אקונומי שלהם => ליזום הכרויות - עסקים - וגם קשרים רומנטיים - זה לא טיול משפחתי עם ילדים או תרמילאים

טיול שכזה הוא לא יותר ממרוץ שליחים / Task list שעושים בו V על כל יעד, לא באמת סופגים את התרבות המקומית ולא באמת מבקרים במרבית המקומות המעניינים.