כלים זרוקים על המדרכה, עבור הרוב זה עונש. החופש שלך להשתולל ולהידרס ולמות, זה עונש לנהג הדורס. הקורקינט זה כלי מצויין, אבל קודם דורש תשתית, ותרבות של רוכבים שמבינים, שאי אפשר להניח קורקינט לרוחב המדרכה

התהנהגות (חלק מ) הרוכבים דומה יותר לטרוריסטים מאשר אזרחים שומרי חוק.

לו היו מחייבים קיפול ותליית הקורקינט כתנאי לסיום הנסיעה, אזי המפגע הסביבתי של הקורקינטים המופזרים על המדרכות היה מצטמצם כמעט לאפס. נקודות תלייה יותקנו בסיבסוד חברות הקורקינטים בכניסה לעסקים שרוצים לעודד הגעת לקוחות, כניסה למשרדים שרוצים להקל על העובדים ובכניסה לבנייני מגורים שהוועד יענה לדרישת הדיירים למתקן תלייה. בנוסף ניתן בנקודת התלייה גם לחבר את הקורקינט להטענה, היום חברות הקורקינט משלמות לחברה שאוספים אותם הביתה וטוענים, עשרות שקלים לטעינה. לו היו משלמים כמה שקלים בודדים לבעל עמדת התלייה על הטעינה, ואולי מקזזים גם כמה שקלים מעלות ההשכרה למשתמש שמחבר לטעינה בסוף הנסיעה, אזי גם היה כדאי להתקין נקודת תלייה וטעינה וגם היה נחסך לחברות כסף רב שהיה יכול להביא עקב התחרות להורדת מחירים.

חשוב גם לתקן מהמורות בכביש כדי שרוכבי הקורקינטים לא יפלו. כמובן שיש לאכוף חוקי תנועה, שכן משום מה חלק מרוכבי הקורקינטים נוטים לנסוע בניגוד לכיוון התנועה

למרות הקידמה שיש בקורקינטים העיר אינה ערוכה לזה. צריך קודם ליצר מסלולים נפרדים בכל העיר. על המדרכה אסור ובצדק והכבישים מסוכנים. בניו יורק אסרו את זה לגמרי. זה בעייתי מאוד בעיר שהרחובות צרים ויש הרבה כלי רכב.ומה עם ביטוחים לאנשים שפוגעים באחרים. יותר מידי בעיות.

שום יתרון. במקום ללכת ברגל או לנסוע באוטובוס, או לרכוב על אופניים רגילים ולהזיז איזה שריר הם רק מטילים טרור על כל הולכי הרגל וגם על רוכבי אופניים רגילים, שלא יכולים לרכוב בנחת. סיוט.

איזה הגיון עקום מציג הכותב בכתבה שכותב "אבל צריך להודות על האמת: קשה למצוא רוכבי קורקינט שנוסעים כחוק. לכן, מי שעומדת כעת למבחן היא עיריית תל אביב, שתיאלץ לאכוף את התקנות. עד כמה פקחים של העירייה יצליחו ללכוד את רוכבי הקורקינט הפוחזים? והאם יש להם כושר לרדוף קילומטרים אחרי קורקינטאים ישראלים חצופים?". הדברים הנ"ל רק מחזקים את הטענה שיש צורך בתקנות וחוקים שיקשו על הרוכבים עד שאלו ילמדו לרכב בצורה נכונה ולחלוק את המרחב הציבורי עם הולכי הרגל וכלי הרכב בצורה נאותה

לסגור נתיבים לטובת אופניים ורכבים ציבוריים בלבד. אין מקום לרכבים בעיר

חוץ מזה, שיעמוד לך מתחת לחלון ויצפצף כל הלילה קורקינט, ניראה אם זה יתאים לך... אם רוכבים ישראלים היו מתנהגים כמו אירופאיים ולא כמו ישראלים, אז אולי לא היו צריכים תקנות, אבל ברגע שאנשים מתנהגים כמו בהמות וטסים על המדרכות כאילו הן שייכות לאבא שלהם, אז כן - צריך תקנות!

במקום לפתח שבילים כמו שצריך היא קונסת חולדאי מנוול