גם ככה הכבישים לכניסה ויציאה מהעיר ובתוך העיר עמוסים ועם הרעיון ההזוי הזה נקבל עומסי תחבורה של אלפי מכוניות כל יום לשדה וממנו ( את פיתוח התחבורה בכרמל ביטלה ). נקבל עשן מהמטוסים יום ולילה, מכלי הרכב נקבל רעש וזיהום ותנועת אוטובוסים מחיפה לכל אתרי התיירות ליד חיפה . מה יקרה אם יפתחו את העיר כדי שמי שנחת בנתבג יגיע לכאן ?לא עדיף? מה יקרה אם אזרחי חיפה שטסים לחול פעם או אפילו 6 פעמים בשנה יסעו לנתבג שעה ורבע במקום חצי שעה לשדה בחיפה ? מי צריך פעם בשנה הטלת דלק לחופי חיפה לפני נחיתת חרום ?

הלואי!!! שבית המשפט יעזור לחיפה. חשוב שיהיה כאן שדה תעופה רציני ובינלאומי. יחסוך לכל הצפון את הטרטורים עד לבן גוריון, יביא לעיר יותר תיירים ויעשה המון המון טוב. זה והשקעת הרכבת באזור נמל חיפה חשובים מאד לפיתוחה של חיפה.

כל הכבוד לעינת קליש ראשת העיר חיפה מנסה לקדם שדה תעופה לטווחים קצרים.ואפילו על חשבון חלק מהנמל הסיני שלחיפה לא יתרום הרבה לפיתוח נעיר.

ולא more of the same עם נמל נוסף

שדה תעופה בינלאומי

עיר שוקעת שכולם מצפצפים עליה. בית המשפט חייב להתערב למען תעופה בעיר

הכותרת לא היתה צריכה להיות "עירית חיפה עושה עוד צעד להרחבת שדה התעופה " אלא עירית חיפה בניסיון אחרון לבלום את הקמת הנמל שימנע את הרחבתו המלאה של ששה התעופה. הכתבת זורה חול בעיני הציבור. בית המשפט לא קיבל שום עתירה של עיריית חיפה הוא רק עיכב את אישור התכנית כדי לדון בבקשה שלה לבטל את התכנית שאושרה בוועדת הערר של המועצה הארצית.

עדיף נמל ןלא רעש מטוסים

ומרעידים עולמות בקשר לשדה דב

סיפור מרתק.

כל הכבוד לראש העיר עינת קליש ..ישר כח

אני מאחל בהצלחה לראש העיר החדשה שגם אני הצבעתי עבורה