אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
קראו עוד סגור

אובר בדרך? נהגי המוניות כבר עורכים כנס חירום

37 תגובות לכתיבת תגובה לכתיבת תגובה

פרסם תגובה בטל
33.
אני גר בארה"ב ומשתמש באובר וחושב ש
אובר זה טוב לנוסע חבלז. אתה משלם פחות מ 10 דולר לנסיעה עירונית של 15 דקות בממוצע אבל עד שהנהג מגיע אליך לוקח לו גם 10,15 דקות ככה שהנהג בקושי עשה עליך כמה גרושים אחרי חצי שעה עבודה ודלק. אז מי שיעבוד באובר מסכן. זה עבודה לטמבלים לא יודע כמה זמן זה יחזיק כבר היום יש הפגנה של נהגי אובר על השכר שלהם
מוטי | 09.08.19
26.
טובת הכלל על טובת הפרט , מה שיעשה טוב לציבור .....
כמו בסלולאר יש גם הפעם לבוא לטובת הציבור ולא לטובת סקטור נהגי המוניות . איזה הגיון זה לתת לקבוצה מצומצמת להחילט ל 9 מיליון תושבים ? מה שטוב בעשרות מדינות בעולם צריך גם להיות טוב בישראל . כנראה שהסרחון והקשרים בין ישראל כץ ליו"ר נהגי המוניות גורמים לאזרחים להמשיך להזרים מליונים להכנסות המדינה ולהחזיק את ענף המוניות , הכל עניין של כסף ופוליטיקה וכמה טוב שברחתי מהמדינה החולה הזו .
תושב סידני אוסטרליה  | 07.08.19
23.
המדינה רוצה להוזיל את תעריף הנסיעה במונית?
כול נהג מונית משלם למדינה 55 אחוז מההכנסה שלו מיסים ישירים ( מע״מ, ביטוח לאומי, מס הכנסה)פלוס 25 אחוז במיסים עקיפים(סולר,ביטוחים,תיקונים) שיקצצו בהכנסות שלהם ואז אפשר יהיה להוריד גם את מחיר הנסיעה,הרי זו הממשלה היא שקובעת את מחיר הנסיעה ולא הנהג...
עופר | 07.08.19
21.
אובר היא הבעיה לא הפיתרון
1.עם אובר כמות המכוניות על הכביש תעלה ואיתם הפקקים וזיהום האוויר 2.אובר זה מונית לכול דבר ועניין,ולא נסיעה שיתופית כמו שמנסים לצייר אותה 3.אובר זו חברה דורסנית שעושקת את הנהגים ואת הנוסעים,מחירי הנסיעה לא תחת פיקוח ממשלתי כמו במונית 4.נהגי המוניות משלמים למדינה מאות מליונים בחודש מיסים,אובר לא משלמת שקל על ההכנסות שלה 5.בהרבה מדינות הוציאו את אובר מחוץ לחוק או הגבילו את השרות יש עודף מוניות במדינה גם ללא אובר כי המדינה ממשיכה למכור זכות ציבורית להפעלת מונית במחיר של 250 אלף ש״ח ללא הגבלה
עופר | 07.08.19
20.
כנסו
1 אובר זה לא נסיעה שיתופית תפסיקו לשקר. בכל מקום בעולם זה רק הגביר תפקקים. 2 היה אובר פה והמחירים היו דומים למונית לפעמים יותר יקרים. 3 מחירי הביטוח דלק מכוניות מס הרבה יותר יקרים מחול. אז אם אתם חושבים שתסעו בחינם אתם טועים 4 קחו נהג שמרוויח 10000 לחודש משכנתא 5000 כמה זמן אתם חושבים שנוכל דין של הבנק ייקח לו לבית בגלל אי עמידה בתשלום.זה מה שאתם רוצים ילדים ומשפחות שלמות שייפלו לקיצבואות ? 5 אובר לא חברה ישראלית גם לא תראו מס ממנה. 6על ביטחון לא מדבר כי זה לא מעניין. תחשבו לעומק לא כל נהגים נו
איציק | 07.08.19
15.
נציגי הנהגים בארץ
מדוע לא פורסם שיש כנס מדוע לא הוזמנו נהגים מהחלק השכיר בארץ יש מעל 50000נהגים שעובדים חלקם כשכירים אצל אלא שהוזמנו או מקבלים שרות אצלם והם לא יכולים להיות נציגי הנהגים לא קיבלו יפוי כוח לזה .אז בבקשה תעשו כנס חדש והפורום יהיה של הנהגים עצמם
ארנון דר | 07.08.19
14.
אופציה לא פשוטה או ברורה
מצד אחד אובר זול ממונית ומאוד זמין. גם יודעים מי הנהג למקרה שיש בעיה. קל לתיירים. מצד שני תוך פחות משנה ירד ערך המספר של המוניות לגמרי. זה קרה בכל עיר בארהב בה פועלים אובר וליפט. גט טקסי זה בעצם פיתרון ביניים אם כי לא מושלם כי הוא לא נותן את ערך הנסיעה מראש, רק הערכה. נהגי המוניות צודקים. כך או כך,אי אפשר לפתוח את השוק יום בהיר אחד לאובר. צריך תכנון
רוס | 07.08.19
9.
ישראלים תתעוררו. לצאת למאבק על זה ברשתות החברתיות
אני לא גר בארץ. ומשתמש שנים בתחבורה שיתופית. (אגב מכל האפליקציות השתופיות, אובר הכי יקרה) זה שינה לי את החיים. הנסיעה במונית בארץ זה יקר פי 2 עד 3 מנסיעה בתחבורה שיתופית. חייבים להפעיל לחץ ברשתות החברתיות על הממשלה בעניין הזה. לא יתכן שהסטארטאפ ניישן יחיו במדינת עולם שלישי. הממשלה חייבת לאשר את זה בלי שום הגבלה כמו כל בכל מדינה מודרנית אחרת. בקשר לנהגי המוניות ממילא אנחנו צועדים לעידן האוטונומי אז כדאי שיפסקו בהדרגה. ובכלל נהגי מוניות יוכלו גם להצטרף, והם ירוויחו הרבה יותר כי יש להם החזר מס.
יוקר המחיה | 07.08.19
6.
אובר
המאבק מול הכוונה להתיר לרכב פרטי להסיע נוסעים בשכר הוא מאבק לגיטימי של נהגי המוניות שרק מתחילת השנה משרד התחבורה מכר כ 500 זכויות בעלות של 250.000 ש''ח לזכות ציבורית שמקנה הסעת נוסעים בשכר ואתמול נורתה יריית הפתיחה למאבק שיחל בגיוס כספים למען המאבק . ישנה חברה כלכלית שתפסה טרמפ על מאבק נהגי המוניות ולא מאהבת מרדכי אם יסכים האגוד לקבל תרומות מאותה חברה נדרוש שכל החברות שמתפרנסות מענף המוניות לקבל הזדמנות שווא ולא רק חברה אחת תקבל פרסום כפועל יוצא ממאבק נהגי המוניות
מצי שבתאי | 07.08.19
2.
אובר אסון למדינה
סימרוטיץ מזה אובר אינך יודע ואין לך מושג כנראה ששחכתה שאנחנו חיים במדינה שאין לה ביטחון לתושביה ורק חסר שנהג מחבל יסיע אנשים ובדקה חותף את הנוסע לשטחי הרשות שצמודה למדינתנו לידיעתך נהג מונית בארץ חייב בקורסים שניתשכים כמה חודשים וחייב לעמוד במבחנים וכן חייב להיות בעל תעודת יושר מהמשטרה ונהגי אובר יכולים להיות מחבלים ,פדופילים,אנסים,וכולי,ואף אחד לא מפקח עליהם אז מה פתאום אובר שתרמוס את חייהם של נהגי מוניות שבחלכם נכי צה" ל תרד מהר מהעץ שאתה מנסה לטפס ולחסל 40000 נהגים ובעלי משפחות
שמעון שמש | 06.08.19
תודה, קיבלנו את תגובתך ונשתדל לפרסמה, בכפוף לשיקולי המערכת