הייתי בוחר בו פה אחד (העיר חיפה תבכה) אחרי כל מה שאמור היה לעשות ולא עשה בהיבט תחבורה ותשתיות עבור העיר חיפה קראו את דוח מבקר העירייה ש"חולק" לו ולצוותו "שבחים" על תפקודם ב 5 השנים לנוכחותם ביפה נוף בושה

תבדקו למי יש ניסיון אמיתי במה שצריך. הולך להיות קשה וצריך כאן מנהל, שיידע לעבוד עם יו"ר חזק ועם מערכת מורכבת לצד השקת פעילות הרכ"ל והובלת התיאום בין הגורמים השונים. מנהל סינרגטי, יוזם, חד, רב תחומי, מוכוון תחב"צ. בהצלחה

האדם שבטנק ינצח

מכל המועמדות והמועמדים יש רק שניים שמומחים בהפעלת רכבות קלות. רק נוצר לעשות גוגל

כתבה שמנסה להיות נחמדה אין מנהל בנשמה שלא ירצה את התפקיד הזה. ההוגנים מבינהם אולי יגידו שזה גדול עליהם. הרי האתגר פה הוא עצום ומדובר בפרויקטים הגגולים בתולדות המגינה (בווגאי כשמכלילים את המטרו). האמת שחייבת להאמר ולהיות מובלטת זה שרוב אלה שדחו את ההצעה להתמודד לא רצו לעבוד תחת הדירקטוריון הנוכחי. גם העובדה שכל כך הרבה בכירים התפטרו בעקבות בראון, מדליקה נורה אדומה ענקית. הכתבה עוברת על זה בשוויון נפש ואפילו נותנת פתחון פה למי שמאיים ברוב חוצפתו שאלה שהתפטרו לא יקבלו תפקידים אחרים

מאור הגולה רם בלינקוב לא יותר חשוב מהעתיד התחבורתי של כל גוש דן ועשרות מיליארדי הש"ח שמושקעים בתשתיות על ידי נת"ע. הוא בישל את הדייסה הזו, אולי הגיע הזמן להוציא אותו מהמטבח?

...

חבורת אימפוטנטים אוכלי חינם כלום לא יקרה עד שירעננו את התפיסות המיושנות שלהם

...